Index de SINGAPOUR
Ce qui est intéressant dans la vie d'un élu, c'est qu'on découvre chaque jour des choses nouvelles. Cette semaine, ç'aura été "l'index de SINGAPOUR", une méthodologie d'auto-évaluation de la qualité de la biodiversité en milieu urbain adoptée au plan mondial et dont je n'avais jamais entendu parler. Un stagiaire du CEREMA, chargé d'une étude sur la mise en place en FRANCE d'une évaluation des écosystèmes et des services éco-systémiques (c'est à dire "les biens et services que les hommes peuevnt tirer des écosystèmes, directement ou indirectement, pour assurer leur bien être sont appelés services écosystémiques.") est venu me l'apprendre.
La Ville fait partie du panel national de quelques collectivités territoriales consultées dans le cadre du programme EFESE (Evaluation française des écosystèmes et des services écosystémiques) qui a vocation à éclairer l'action publique et à sensibiliser les citoyens et les décideurs au rôle fondamental des écosystèmes et de la biodiversité pour la vie et les intérêts humains.
Intéressant échange pour comparer les politiques de la Ville en matière de biodiversité et les stratégies méthodologiques utiles au programme EFESE en milieu urbain. J'ai insisté sur la question centrale de l'évaluation : installer quelques ruches et y associer une webcam est sympathique; mesurer l'impact écologique de cette réintroduction en lien avec la définition des espaces verts municipaux comme un "habitat" pour la faune et pas seulement comme un espace récréatif ou esthétique, c'est mieux.
Pedibus, le retour
Première prise de contact avec les annécien(ne)s qui ont eu la gentillesse de se porter volontaires pour devenir "conducteur de pedibus" à la rentrée prochaine. Kezako ? Et bien prendre une demie heure chaque matin pour accompagner des élèves à l'école sur une ligne définie à l'avance avec quelques arrêts où les enfants rejoignent le groupe qui chemine tranquillement vers l'école. Les bénévoles sont assurés par la Ville tant en responsabilité civile qu'à titre personnel. Ils consacrent un ou plusieurs débuts de matinée à cette action d'intérêt général. Ils seront bien entendu formés et accompagnés en lien avec les conseils d'école pour remplir cette mission qui devrait nous permettre de réduire les voitures qui s'agglutinent devant les écoles en polluant allégrement l'air respiré par les enfants, sans compter les risques d'accident que génère ce trafic concentré sur un court moment pour faire en moyenne 750 mètres !
Un ancien pompier, des retraitées qui veulent rendre service et créer du lien intergénérationnel dans leur quartier, un ancien pédagogue, une dame qui commence à travailler tard le matin et ne se déplace qu'à vélo ou à pied et veut transmettre le plaisir de se déplacer en plein air, rendez vous avec eux à la rentrée pour monter les lignes de pedibus qui leur conviennent le mieux.
Nous sommes encore trop peu nombreux : n'hésitez pas à faire acte de volontariat, même pour une seule matinée par semaine de 8 heures à 8 heures 45. Un courriel à plan.climat@ville-annecy.fr et vous serez invité à monter ce projet avec cette première équipe.
Et quelques photographies de notre "modèle", le pedibus de la Ville des alpes 2013, LECCO, sur le lac de COME, où plusieurs dizaines de seniors font vivre un pedibus à grande échelle dans la Ville.
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Recharge green
Nous devons tendre à une autonomie énergétique, non pas seulement pour réduire nos gaz à effet de serre, mais si nous ne voulons plus dépendre du bon vouloir d'émirs rétrogrades, de dirigeants corrompus ou de dictateurs. Mais quel est l’impact de la production d’énergies renouvelables sur un territoire déterminé ? Et de quelle surface a-t-on besoin pour couvrir sa propre consommation d’énergie avec des EnR ?
C'est un des aspects du programme européen "recharge.green". Dans le cadre de la « Longue nuit de la Recherche » au Vorarlberg, un logiciel en ligne a permis aux visiteurs de calculer leur propre consommation d’énergie pour leur logement et les transports. Le programme a aussi montré la surface nécessaire pour couvrir cette consommation par la production d’énergie biomasse, éolienne ou photovoltaïque.
La méthode de l’ « hectare de référence » permet de mettre en évidence l’impact de la production d’EnR sur une surface de référence existante. À l’aide de questionnaires, les visiteurs ont décliné différents scenarii d’utilisation qu’ils ont pu discuter avec l’équipe recharge.green : installations photovoltaïques en plein champ, construction d’une éolienne dans la forêt ou gestion intensive de la forêt sous la forme d’une « forêt énergétique »… Les différents types de production d’EnR ont été analysés sur la base des facteurs locaux, en tenant compte de services écosystémiques choisis.
Autisme et pesticides : une étude confirme le lien
Le nombre de cas d’autisme diagnostiqué chez les enfants est en forte hausse, depuis le début des années 2000. Aux Etats-Unis, entre autres, une récente étude des autorités sanitaires montre une évolution impressionnante, en passant d’un cas sur 150 en l’an 2000 à un cas sur 68 fin 2013. Avec une hausse des diagnostics positifs de 30 % par rapport à 2012, l’augmentation ne semble pas vouloir ralentir …
Si aucun lien précis n’a pu être établi avec l’utilisation massive de pesticides, le faisceau de probabilité de leur implication ne cesse de grandir. Hier, les chercheurs de l’université de Californie, à Davis, ont publié une nouvelle étude qui confirme des liens entre le fait d’avoir un enfant autiste et l’exposition, au cours de la grossesse, à des pesticides agricoles, selon Janie Shelton, la principale auteur de l’étude. Un millier de personnes ont ainsi été suivies, dont un tiers vivant à proximité de cultures (dans un rayon de 1,25 à 1,75 kilomètre des lieux d’épandage). Publiée dans la revue Environmental Health Perspectives, l’étude met en avant une augmentation de 66% du risque d’avoir un enfant autiste pour une femme enceinte résidant à proximité de zones où sont épandus des pesticides. Le risque d’autisme serait d’autant plus grand lors d’une mise en contact (air, pluie, etc.) au cours des deuxième et troisième trimestres de la grossesse.
Aide juridictionnelle, en danger de mort
Je viens de signer la pétition "Monsieur le Premier Ministre: Aide juridique : chronique d’une mort annoncée" pour que l'accès au droit soit garanti aux plus démunis.
C'est une cause importante. Voudriez-vous la signer à votre tour ? Voici le lien :
Monsieur le Premier Ministre: Aide juridique : chronique d'une mort annoncée
Monsieur le Premier Ministre, Madame la Ministre de la justice, Garde des sceaux, Monsieur le Secrétaire d'Etat au budget, Lors de la discussion de la loi de finances en octobre 2013, la ...
Merci !
Pesticides, une pétition de GENERATIONS FUTURES
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Appel à action pour obtenir l’interdiction des pesticides autour des maisons et écoles. Urgent. |
Cher(e)s ami(e)s. Nous avons besoin de votre aide. Vite.
Il est donc indispensable que les citoyennes et les citoyens qui veulent que la santé publique prévale dans cette affaire fassent entendre leur voix, sinon le gouvernement va céder au lobby de l’agriculture intensive (les dernières déclarations du Ministre de l’Agriculture montrent que ce dernier est sensible aux pressions du lobby ! ) Merci de signer cette pétition et de demander à tous vos amis et connaissances de la signer et de la transmettre à leurs amis à leur tour ! Avec une pétition de plus de 100 000 ou même 200 000 signataires nous avons une chance unique d’emporter la décision et de faire progresser la protection des populations vis-à-vis des pesticides dans les jours qui viennent (la loi sera votée les 7 et 8 juillet prochains). Ne la gâchons pas. Nous pouvons obtenir une victoire, grâce à vous ! D’avance merci ! François Veillerette, porte-parole de Générations Futures A noter que cette pétition est soutenue par (la liste des personnalités sera régulièrement mise à jour sur le site de Générations Futures
Lire la tribune sur le HUFFINGTONPOST.fr |
REPORTERRE
Notre club climat avait organisé une soirée avec Hervé KEMPF qui anime après sa démission du MONDE le site internet REPORTERRE. Ce site est une mine de renseignements sur l'écologie et regroupe des points de vue différents sur les enjeux écologistes.
Par exemple, celui de M. SIVARDIERE, président de la Fédération nationale des usagers des transports (FNAUT) sur la réforme ferroviaire est intéressant. Enfin une analyse du projet du gouvernement entrant dans le détail des mesures et analysant sa pertinence qui n'est ni celle de la CGT et de SUD RAIL, ni celle de la SNCF dont la FNAUT déplore le conservatisme au regard du fonctionnement du rail allemand où le frêt ferroviaire est en pleine expansion !
C'est à lire ici :
La réforme ferroviaire est-elle écologique ?
Jean Sivardière (FNAUT) lundi 23 juin 2014 En quoi consiste le projet de réforme ferroviaire, très complexe, défendu par le gouvernement? 1 - Le projet affirme que la politique ferroviaire ...
Dans un tout autre ordre d'idée, Noël MAMERE s'en prend à Ségolène ROYAL et son "écologie positive" en rupture avec l'écologie "punitive" des VERTS et des ONG. Noël a raison de souligner l'ambiguité extrême de ce discours qui est celui de Mme ROYAL pour faire malgré tout des choses en faveur de l'écologie, mais qui est aussi celui de M. ACCOYER pour ne rien faire en matière de transports collectifs dans l'agglo ou de marnage sur le lac... Il serait "punitif" d'augmenter le versement transports pour que nous puissions mieux respirer en ville, mais il ne serait pas "punitif" d'utiliser nos impôts pour faire un rond point inutile... Ci-après le texte de Noël en vous rappelant que REPORTERRE a besoin de soutien financier pour vivre...
Sur l'écotaxe comme sur l'énergie, Ségolène Royal cède aux lobbies
Noël Mamère mercredi 25 juin 2014 Sous sa phraséologie d' "écologie positive" censée réconcilier tout le monde, M me Royal cède régulièrement devant les lobbies. En représentante impuissa...
Club climat, foisonnement d'idées
Plénière du club climat ce mardi soir, La salle du conseil municipal est pleine d'annécien(ne)s, de représentants d'associations ou d'entreprises pour faire le bilan des 6 derniers mois d'activité du club et envisager les perspectives. Par exemple, pourquoi la SIBRA n'offre t'elle pas des billets "famille" pour inciter les habitants de l'agglo à descendre au lac cet été en bus plutôt qu'en voiture ? Peut-on envisager un "repar'café" permettant aux bricoleurs chevronnés de conseiller d'autres annéciens sur la réparation du petit électroménager frappé par l'obsolescence programmée ? Et si on s'attelait à la création d'une monnaie locale dynamisant le commerce local et les producteurs d'ici ? La Ville ne peut-elle pas recourir à l'autopartage en utilisant les voitures de CITELIB en journée et que ces voitures soient utilisées par les habitants le soir et le week-end ?
ANNECY VITAVILLE réclame une meilleure desserte du centre ville en transports collectifs le week end et le soir avec le développement des parkings relais. La Maison de l'architecture rappelle que les "mésusages" des appartements très bien isolés font exploser les consommations d'énergie dans des bâtiments très efficaces et qu'il faut donc former les habitants à habiter dans de tels appartements neufs ou rénovés : à inscrire dans nos politiques d'écoquartier et de rénovation thermique des copropriétés. COURIER propose d'afficher dans le centre commercial les horaires des prochains bus et de distribuer la plaquette des horaires de la SIBRA. La Fédération du batiment 74 rappelle les efforts de formation et de certification des artisans qualifiés en matière de rénovation thermique : les copropriétés qui se lancent dans la rénovation thermique devront recourir à ces artisans et entreprises qualifiées "garant de l'environnement".
Nous voici donc repartis pour une année de travail associant la Ville et la société civile dans une démarche collaborative contre le réchauffement climatique. La porte vous est grande ouverte que vous soyez simple citoyen ou représentant d'une association ou d'une entreprise par courriel à plan_climat@ville-annecy.fr
Rénovation thermique de nos copropriétés
Le mandat municipal permet de "voir le bout de ses actes", c'est à dire de mesurer le résultat obtenu à partir d'une idée ou d'un choix politique. C'est une satisfaction extrême d'être ainsi récompensé par le retour des habitants sur leur adhésion ou leur satisfaction de voir un projet se réaliser. La première réunion du comité de pilotage de l'opération de rénovation thermique des copropriétés "J'éco rénove ma copropriété" est de ces opérations là. Nous craignions que le délai entre le lancement de l'opération et les réponses des copropriétés soit long compte tenue des lourdeurs des prises de décision dans les copropriétés : il n'en a rien été. Déjà 60 copropriétés ont été en contact avec l'équipe d'animation en 6 mois alors que nous nous étions fixés un objectif de 80 sur plusieurs années. 40 copropriétés ont déjà reçu les questionnaires de motivation et de renseignements administratifs et 21 les ont retournées, dont 16 qui ont déjà été validés. Ce qui signifie que les audits énergétiques vont pouvoir être sollicités par les copropriétés. L'année moyenne de construction des copropriétés volontaires est 1963 et 50 lots en moyenne également. D'ores et déjà des copropriétés envisageaient des travaux de rénovation que la Ville va donc faciliter pour en faire des opérations ded de démonstration susceptibles de mobiliser les autres copropriétés annéciennes..
Il faut savoir qu'entre le coût d'un ravalement de façades et d'une rénovation thermique, 50% des travaux sont "fixes", identiques que l'on donne un coup de peinture ou que l'on isole. Il est donc aberrant en 2014 de ne pas étudier la rénovation thermique lorsqu'on prévoit un ravalement de façade... Il est donc atteignable que nous réalisions dès 2015 la première rénovation thermique de l'opération, un objectif que nous n'avions pas osé nous fixer.
Des images rares du lac...
Sur le site d'ANNECY LAC PECHE, ces images du fond de notre lac avec la frayère de Menthon Saint Bernard, et surtout les efforts des pêcheurs pour la préserver et maintenir une ressource halieutique durable, grâce à la pisciculture de la PUYA mise à disposition de l'association par la Ville.