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Écologiste annécien

Notre programme pour ANNECY (1)

Les VERTS sont inscrits dans la vie municipale annécienne depuis de longues années.
Ces premiers éléments de programme témoignent de notre ambition pour notre ville.

Une ville dynamique qui revienne à une population de 50 000 habitants


  • Deux écoquartiers sur le secteur COSMOPLAST et un autre dans le secteur de VOVRAY dans le cadre de la réhabilitation de la Zone industrielle,  destinés aux familles et avec éventuellement un coefficient d'occupation des sols (COS) augmenté pour permettre une "rurbanisation" durable, et lutter contre l'éloignement des personnes à revenus modestes et moyens de la ville centre. (ci-dessous quartier VAUBAN à FREIBURG)

  • Une réflexion d'ensemble sur le secteur de l'HOPITAL pour assurer la réalisation d'une programme conforme au cahier des charges voté par le conseil municipal et énergétiquement sobre, incluant le tènement BALLEYDIER si le centre de congrès ne se fait pas à cet endroit.
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Une ville alpine qui assume une fonction de territoire urbain pilote dans l'arc alpin en matière de développement durable

  • ratification de la convention alpine,
  • adhésion au réseau de villes de la Convention alpine

Une ville en lutte contre le RECHAUFFEMENT CLIMATIQUE :


Une ville résolument engagée dans la réduction des gaz à effet de serre  (GES) : il faut accentuer l'effort engagé dans le cadre de l'agenda 21 que nous avons obtenu dans le précédent mandat en divisant la production de GES de la Ville de 30 % sur les 6 prochaines années par :

  • le remplacement des vieilles chaudières municipales,
  • le choix des énergies renouvelables pour la chaufferie collective de NOVEL
  • l'incitation à une isolation renforcée des logements,
  • la limitation encore plus forte de la place de la voiture en ville (limitation des places de parking en ville et des places gratuites (ex : LES ROMAINS à rendre payantes),
  • le développement des transports en commun : il faut finaliser le réseau de transports en sites propres pour que l'offre de transports collectifs poursuive sa croissance,
  • la finalisation du réseau de pistes cyclables,
  • la "chasse" aux 4 X 4 en ville
  • le passage en une seule voie de la voirie devant la Mairie pour permettre la circulation à vélo sur la chaussée,
  • la fin du "tourne à gauche" de la rue SOMMEILLER pour revenir à la philosophie du plan de transports en sites propres,
  • la mise en oeuvre d'une politique de conseil et d'assistance individualisée aux habitants en vue de réduire leur consommation d'énergie et faciliter la reconversion vers les énergies renouvelables.

En attendant, nous devons procéder à la compensation de la production municipale de GES par une contribution volontaire à l'association de Yann ARTHUS BERTRAND

  • Un réseau de bus qui s'étende a minima jusque SAINT JORIOZ, CRUSEILLES et LA BALME DE SILLNGY : la zone de régulation des transports devrait être celle du Schéma de cohérence territoriale. Dans ce cadre, la SIBRA doit pouvoir assurer une service jusque dans les communes qui voient leur population augmenter de manière significative, de manière à offrir un service de transports collectifs à la population accueillie avec des aménagements sur place permettant de prioriser les transports collectifs (sites propres sur la RN 508).

  • Une ville solaire : pas de permis de construire accordé sans au moins le chauffage de l'eau sanitaire au solaire, et une incitation au photo voltaïque avec programme de passage de tous les équipements publics en autonomie, limitation de la consommation énergétique au m², abondement des conditions de garantie d'emprunt des bailleurs sociaux qui feront des efforts complémentaires en matière de consommation énergétique.


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  • Des écoquartiers sobres en énergie, construits autour d'une desserte en transports en commun : VOVRAY & VALLIN FIER et repoussant la voiture en périphérie pour des espaces apaisés (cf. Quartier VAUBAN à FREIBURG) 
La suite demain...
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