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Villes en transition, le guide
Lors de l'anniversaire de PRIORITERRE sur le Pâquier était représenté le mouvement français de la Transition inspiré de l'initiative anglaise du même nom.
Il s'agit au plan local de prendre des initiatives citoyennes qui nous inscrivent ici et maintenant dans une démarche "post carbone".
Plus d'info sur le site : http://villesentransition.net/
Suite à nos entretiens où je lui présentai la démarche municipale autour du Club climat, des jardins en ville, etc, la représentante française m'a envoyé le guide méthodologique que le mouvement français a rédigé.
Je vous propose de l'adresser à toute personne que le sujet intéresse ou qui aimerait se lancer
collectivement dans cette aventure. Il suffit de m'adresser un courriel en ce sens ou de laisser un commentaire.
L'abreuvoir des alpes, conférence annuelle de la CIPRA
J'interviens cette fin de semaine, avec ma casquette de nouveau président de l'association des Ville des
alpes, pour présenter la politique d'ANNECY en matière de sauvegarde de la ressource en eau à la Conférence annuelle de la CIPRA à BOLZANO.
La CIPRA, c'est la Commission internationale pour la protection des ALPES, une ONG représentée dans tous les pays de l'arc alpin et qui a pour objectif de faire respecter et de mettre en oeuvre
la Convention alpine.
Plus d'info : http://www.cipra.org/fr/CIPRA.
Nos amis de l'arc alpin prennent la gestion de l'eau sur le lac d'ANNECY comme un véritable modèle à la fois environnemental, mais aussi politique quand on leur explique que toute la chaîne de l'eau depuis la masse d'eau jusqu'au rejet dans le FIER est sous le contrôle exclusif de la collectivité publique, sans recours à des prestataires privés.
Bien entendu, ceci n'épuise pas tous les débats autour de la question de la ressource en eau, et en particulier les
conflits d'usage qui touchent en particulier l'arbitrage entre la production d'électricité et les autres usages de l'eau et le respect de la biodiversité.
Recyclage des matériaux en bois
Dans le cadre d'une convention avec WOOD STOCK CREATION, dont l'activité est la création de mobilier à partir de bois de récupération, l'agglo ouvre à cette petite entreprise locale l'accès aux déchéteries de CHAVANOD et d'EPAGNY, sites adaptés à une expérimentation qui permettra à cette jeune entreprise de trouver une partie de sa matière première qu'elle transformera ensuite en meubles.
WOOD STOCK CREATION s'est engagée à n'utiliser que des produits biologiques dans son activité de production. Encore un bel exemple de réduction des déchets à la source qui fera économiser à la C2A un peu d'argent qu'elle aurait dû dépenser dans le traitement de ces matériaux et à WOOD STOCK CREATION le prix de l'achat de ces matériaux qu'elle recycle dans une création d'objets.
Gagnant, gagnant donc !
Vite une nouvelle CIGALE !
En 1997, à l'occasion d'une campagne municipale, nous avions monté une "CIGALE", club d'investisseurs pour une gestion alternative et locale de l'épargne... Nous avons investi dans plusieurs entreprises d'insertion par l'économique comme TRIALP, TRANSBOIS, etc. Investissements réussis puisque ces entreprises vivent encore aujourd'hui... et distribuent des dividendes.
D'autres projets de développement économique locaux en faveur de l'écologie et de l'insertion sociale demandent
à être financés dans le bassin annécien.
La création d'une nouvelle cigale est donc d'actualité.
Le principe est simple : vous devenez associé au capital de la CIGALE qui met en commun les sous de ses adhérents et qui investit dans le projet qui est choisi par les adhérents. Nous devenons
donc collectivement associés au capital d'une SARL par l'intermédiaire de la CIGALE et nous mettons toutes nos compétences pour aider son créateur à faire fonctionner au mieux son
entreprise.
Les critères de choix sont ceux de l'écologie : la proximité, le respect de l'environnement, la solidarité sociale.
Chacun met au pot ce qu'il peut et c'est l'effet levier que permet l'investissement commun qui donne l'élan suffisant au créateur de l'entreprise.
Je vous invite à nous rejoindre ce mercredi 16 octobre à 20 heures salle JUMEL, quai des clarisses à
ANNECY.
Plus d'info sur les CIGALES : http://www.cigales.asso.fr/
VALLS ou Valse à MEYTHET ?
Communiqué
QUELLE POLITIQUE D’ACCUEIL DES ETRANGERS
EN HAUTE-SAVOIE ET EN FRANCE ?
A l’occasion de la venue de Monsieur Valls à Meythet vendredi 11 octobre, c’est la question que veulent poser le Comité de Défense du Droit d’Asile, la Ligue des Droits de l’Homme, le Réseau Education sans Frontières et le Secours Catholique.
Ces associations se sont adressées par lettre à Monsieur le Ministre de l’Intérieur en juin dernier au sujet des dysfonctionnements qu’elles constatent en matière d’accueil des étrangers. Si la réponse écrite qui leur a été faite évoque des intentions et des pistes de réflexion, la situation ne s’arrange pas sur le terrain… ni dans la bouche du Ministre !
C’est pourquoi nous, membres de ces associations, tenons à exprimer notre inquiétude sur plusieurs points.
La stigmatisation d’une partie de la population par des généralisations n’est pas tolérable, par principe. Par ailleurs, les propos tenus par Monsieur Valls sur les Roms sont de nature à décourager tous ceux faisant preuve de volonté d’intégration ainsi que les citoyens, associations et collectivités qui mettent beaucoup d’énergie à les aider dans ce sens.
En ce qui concerne le dispositif de l’asile, nous voulons attirer l’attention sur des problèmes graves.
Lorsque des demandeurs d’asile déposent leur demande en préfecture, la loi prévoit qu’ils soient alors logés et nourris pendant l’examen de leur dossier. Ce n’est plus le cas actuellement en Haute-Savoie, et ces demandeurs, souvent avec enfants, sont à la rue et ne bénéficient d’aucun accompagnement.
Par ailleurs, pour tous les requérants de l’asile, les délais d’étude des dossiers sont si longs (plusieurs années) qu’ils engendrent des situations humaines indignes de notre pays. Nous rencontrons trop souvent des personnes qui, ayant connu déjà des expériences difficiles et venues chercher asile en France, sont en souffrance, confrontées à des conditions de vie dégradantes et traumatisantes, avec toutes les conséquences inévitables sur leur état de santé et sur l’évolution notamment des enfants.
Evoquons aussi l’enfermement d’enfants en centre de rétention administrative : cela ne devait plus se pratiquer d’après une promesse de candidature présidentielle, et pourtant cela arrive encore !
Impliqués au quotidien, les bénévoles de nos associations sont confrontés à des situations lourdes humainement et sont eux-mêmes mis en souffrance personnelle face aux carences de l'Etat.
Sans ignorer la complexité des problèmes, nous demandons une politique d’accueil des étrangers respectueuse de la loi et de la dignité humaine.
Comité de Défense du Droit d’Asile, Ligue des Droits de l’Homme,
Réseau Education sans Frontières, Secours Catholique.
Agglo : recyclage des produits informatiques lancé...
L'agglo annonce qu'elle lance son programme de recyclage des produits informatiques usagés ou hors service auprès d'une petite entreprise annécienne AfB France, vente et réparation, 11 impasse des fusains ZA des Côtes à MEYTHET 04 50 24 42 09. Ce matériel sera ainsi reconditionné et revendu et le matériel non réparable est quant à lui démantelé et les matières premières récupérées.
Une convention a été signée entre les partenaires et chacun peut s'adresser à AfB qui emploie 80% de travailleurs handicapés et bénéficie ainsi du label "entreprise adaptée"...
Du local, du recyclable et du social, quoi de mieux ?
Plus de zones à 30 km/h
Jean-Luc RIGAUT l'avait annoncé en conseil municipal lundi dernier, la Ville va étendre les rues soumises à la
limitation de vitesse à 30 km/h.
Il s'agit clairement de sécuriser l'usage du vélo sur ces tronçons routiers en réduisant la vitesse des voitures, de manière à ce que chacun partage mieux la voirie et éviter aux vélos de devoir
emprunter les trottoirs.
Cela sera le cas entre le Pont de la Halle et Bonlieu pour permettre aux vélos de pouvoir plus facilement entrer dans le flux des voitures et éviter les vélos sur les trottoirs Quai du collège
Chapuisien et le long du Vassé dans l'autre sens.
Ce sera également le cas de l'avenue de GENEVE sur laquelle des aménagements cyclistes sont impossibles sans mettre par terre les platanes que personne ne voudrait voir abîmés.
Cela va s'accompagner d'un renforcement vigoureux des marquages au sol, en lien avec la commission "déplacement" du Club climat qui a beaucoup travaillé sur ces solutions d'amélioration.
Plusieurs arguments entrent en ligne de compte pour l'introduction d'une zone 30. Voici lesquels :
- Plus de sécurité !
Les risque et la gravité des accidents sont directement proportionnels à la vitesse. La zone 30 est donc un dispositif de sécurisation important pour les piétons.
- Distance de freinage raccourcie !
A 30km/h, il est possible d'arrêter sa voiture sur 13 mètres. A 50 km/h, cette distance est doublée !
- Plus de convivialité !
Circulons zen ! La réduction de la vitesse permet de concilier vie locale et circulation, donnant à la ville une dimension plus humaine.
- Moins de pollution !
La limitation à 30km/h réduit les émissions polluantes et la consommation d'essence. Les meilleurs effets sont obtenus quand les conducteurs adoptent une conduite "souple".
- Plus de fluidité !
Il est prouvé qu'une vitesse réduite entraîne une circulation plus aisée, notamment dans les carrefours.
- Moins de bruit !
La réduction de la vitesse entraîne une réduction du bruit en ville de l'ordre de 2 à 3 décibels.
- Moins de trafic de transit !
cette mesure est dissuasive pour les véhicules dits "de transit", qui ne font que traverser le centre ville.
- Une meilleure cohabitation entre tous les usagers !
Chacun est plus attentif aux déplacements des autres. La cohabitation est plus harmonieuse avec les vélos et les autres usagers.
La Ville s'inscrit ainsi dans une politique d'apaisement de la circulation routière.
Bien entendu, le scénario optimal serait de pouvoir créer de réelles voies cyclables sur ces deux axes, mais ils sont aujourd'hui encore trop indispensables pour sortir de la Ville et y entrer pour que l'on ne puisse le faire sans créer des queues de voitures insurmontables.
Tant que la rive Ouest du lac restera desservie quasi exclusivement par les voitures et que si peu
de personnes voudront covoiturer alors qu'elles vont au même endroit et à la même heure, nous resterons tributaires de l'absence de vision des élus qui ont laissé se développer l'urbanisation de
la rive Ouest sans mettre en place simultanément le réseau de transports en commun adapté.
Le pont des amours en rose
Ne soyez pas aussi benêt que moi l'année dernière en découvrant le Pont des amours en rose fluo...
Sachez que c'est un des symboles de l'association d'ANNECY à la manifestation "octobre rose" contre le cancer du sein.
