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environnement
André GORZ, ECOLOGICA...
André GORZ s'est suicidé il y a quelques mois, défiant ainsi les perspectives d'une sénilité qu'il n'aurait pas supportée.
Il a contribué largement à la progression de la pensée écologiste en FRANCE depuis les années 70 sous le pseudonyme de MICHEL BOSQUET au NOUVEL OBSERVATEUR.
Sa "lettre à D" est un hymne amoureux qui ne souffre pas beaucoup de comparaison.
Mais je voulais ce soir vous signaler la parution d'un recueil d'articles posthumes sous le titre "ECOLOGICA" aux éditions GALILEE.
Les textes de dates quelquefois anciennes sont d'une actualité brûlante.
Je n'en cite qu'un court extrait :
"L'écologie n'a toute sa charge critique et éthique que si les dévastations de la Terre, la destruction des bases naturelles de la vie sont comprises comme les conséquences d'un mode de production; et que ce mode de production exige la maximisation des rendements et recourt à des technologies qui violent les équilibres biologiques. Je tiens donc que la critique des techniques dans lesquelles la domination sur les hommes et sur la nature s'incarne est une des dimensions essentielles d'une éthique de la libération".
Il rappelle l'oeuvre d'Ivan ILLICH dans les années 70 que ni la gauche ni la droite n'ont voulu entendre, embarqués corps et âme dans le productivisme libéral ou celui du "programme commun de gouvernement".
Cette critique sonne d'autant plus juste que si les décideurs avaient pris en compte ces problématiques au bon moment, nous ne serions pas aujourd'hui au coeur d'une interrogation majeure sur la survie de l'humanité sur la planète.
ILLICH qui nous demandait de nous interroger non seulement sur les objectifs politiques mais aussi sur les outils pour y parvenir : dis moi la technologie que tu utilises, je te dirai quelle société tu auras.
Entre le solaire et le nucléaire, il n'y a pas qu'un choix technique.
Il y a le choix entre une énergie centralisée, contrôlée par une direction secrète, menacée par la transparence et une énergie décentralisée, modulable, qui développe l'autonomie et la convivialité.
Achetez vite ECOLOGICA !
Contre sommet Politique agricole commune
Un contre sommet associatif aura lieu à ANNECY les 20 & 21 septembre à l'occasion de la réunion des ministres de l'agriculture de
l'Union Européenne sur la politique agricole commune.
Les critiques contre la PAC sont maintenant bien connues, notamment de ses conséquences négatives sur les agricultures des pays du SUD : nous subventionnons nos productions agricoles qui viennent concurrencer les agricultures vivrères locales et pousser les agriculteurs de ces pays dans les bidonvilles des grandes mégalopoles ou dans des cultures spéculatives à forte concentration de pesticides et autres produits phytosanitaires.
En EUROPE, et particulièrement en FRANCE, la PAC bénéficie aux gros céréaliers et marginalise l'agriculture biologique et les productions de qualité, tandis que la pantalonnade de la loi sur les OGM est la porte ouverte à MONSANTO auquel on doit notamment le développement des PCB...
Bref, ce contre sommet est particulièrement utile et sera un moment de débats et de forums sur les alternatives que souhaitent les écologistes.
Des milliers de participants sont attendus.
Si vous disposez de possibilités d'hébergement, merci de contacter les AMIS DE LA TERRE à l'adresse suivante :
contact@amisdelaterre74.org
Les critiques contre la PAC sont maintenant bien connues, notamment de ses conséquences négatives sur les agricultures des pays du SUD : nous subventionnons nos productions agricoles qui viennent concurrencer les agricultures vivrères locales et pousser les agriculteurs de ces pays dans les bidonvilles des grandes mégalopoles ou dans des cultures spéculatives à forte concentration de pesticides et autres produits phytosanitaires.
En EUROPE, et particulièrement en FRANCE, la PAC bénéficie aux gros céréaliers et marginalise l'agriculture biologique et les productions de qualité, tandis que la pantalonnade de la loi sur les OGM est la porte ouverte à MONSANTO auquel on doit notamment le développement des PCB...
Bref, ce contre sommet est particulièrement utile et sera un moment de débats et de forums sur les alternatives que souhaitent les écologistes.
Des milliers de participants sont attendus.
Si vous disposez de possibilités d'hébergement, merci de contacter les AMIS DE LA TERRE à l'adresse suivante :
contact@amisdelaterre74.org
Réchauffement climatique & trombes d'eau...
Un peu difficile de "croire" au réchauffement climatique en ce moment...
La sensation immédiate et locale est trompeuse pour ressentir un phénomène planétaire et complexe qui génère des conséquences contradictoires... comme la pluie.
Et pourtant !
Des climatologues américains et britanniques ont confirmé le lien entre le réchauffement climatique et l'accroissement des très fortes précipitations en comparant modèles informatiques et observations par satellite, selon une étude publiée par la revue Science.
L'amplification des pluies d'une intensité extrême s'est même révélée nettement plus grande que celle qui avait été prévue par les modèles.
"Une atmosphère plus chaude contient davantage d'humidité, ce qui accroît l'intensité des trombes d'eau"
explique Brian SODEN, professeur de climatologie à l'Université de MIAMI, un des coauteurs de l'étude.
Le climat est donc bien profondément détraqué par les gaz à effet de serre.
La sensation immédiate et locale est trompeuse pour ressentir un phénomène planétaire et complexe qui génère des conséquences contradictoires... comme la pluie.
Et pourtant !
Des climatologues américains et britanniques ont confirmé le lien entre le réchauffement climatique et l'accroissement des très fortes précipitations en comparant modèles informatiques et observations par satellite, selon une étude publiée par la revue Science.
L'amplification des pluies d'une intensité extrême s'est même révélée nettement plus grande que celle qui avait été prévue par les modèles.
"Une atmosphère plus chaude contient davantage d'humidité, ce qui accroît l'intensité des trombes d'eau"
explique Brian SODEN, professeur de climatologie à l'Université de MIAMI, un des coauteurs de l'étude.
Le climat est donc bien profondément détraqué par les gaz à effet de serre.
Ecoblanchiment
Selon Les Verts, la charte pour une publicité ''éco-responsable'', signée le vendredi 11 avril entre le BVP (Bureau
de Vérification de la publicité) et le gouvernement, ressemblait fort à une coquille vide.
Les objectifs sont louables mais à y regarder de plus près, cette charte elle-même risque de n'être qu'une des ces opérations éco-alibi qu'elle est censée empêcher.
Dans ce contexte, Les Verts ont décidé de lancer le ''Prix de l'éco-blanchiment'' qui dénonce les publicités utilisant de manière mensongère le message écologique.
Partant du constat que certains messages publicitaires détournent le message écologiste pour promouvoir des biens de consommation et des comportements polluants, les Verts décerneront cette année un prix de l'éco-blanchiment aux professionnels de la tartuferie écologique, a déclaré le parti politique.
L’écologie n’est pas seulement un faux prétexte, c’est aussi devenu un argument publicitaire, aussi mensonger que vendeur : l’écologie se retrouve utilisée à des fins marketing pour justifier les démarches les plus néfastes pour la planète.
Voici quelques exemples d’écoblanchiment caractérisé…
Dans la catégorie entreprise publique : EDF a changé de logo, dépensant au passage des millions d’euros pour le faire connaître du public. Ce logo évoque une éolienne. Or la production éolienne en France est anecdotique. Comme l’ensemble des énergies renouvelables, cette énergie est freinée par la résistance politico-administrative organisée par EDF. L’entreprise préfère développer à tous crins le nucléaire, quels qu’en soient les coûts : démantèlement, problème des déchets dont on ne sait que faire, dépendance à l’uranium de la France et surtout risques mortels que l’on fait encourir à la population (plusieurs catastrophes évitées de justesse depuis quinze ans). Pendant ce temps, en Allemagne, le secteur des énergies renouvelables a créé 250 000 emplois. Il dépassera bientôt l’industrie des machines-outils et de l’automobile en termes de chiffre d’affaires.
Dans le secteur privé : Renault et Mitsubishi ex-aequo. La publicité du 4x4 Outlander Mistubishi précise : «Conçu et développé au pays du protocole de Kyoto.» Le comble lorsque l’on sait qu’un 4x4 pollue en moyenne une fois et demi plus qu’un véhicule standard. Malheureusement, c’est bel et bien l’ensemble du secteur automobile qui pratique aujourd’hui l’écoblanchiment, et les constructeurs français ne sont pas en reste.
Dans la catégorie politique publique : l’aéroport Notre-Dame-des-Landes. Pilotée par des collectivités territoriales, autorisée par un ministre de l’écologie, la construction de cet aéroport à proximité de Nantes cristallise à lui seul toutes les contradictions de nombre d’hommes politiques en matière d’environnement. A titre d’exemple, lorsque vous prenez l’avion pour aller de Paris à Marseille, vous émettez 93 kg de CO2. Le même voyage en train correspond à une émission de 3,6 kg de CO2. A quoi bon mettre en place localement un plan climat et réduire la place de la voiture, si dans le même temps, l’ensemble de ces efforts est réduit à néant par la construction d’un aéroport ?
Les objectifs sont louables mais à y regarder de plus près, cette charte elle-même risque de n'être qu'une des ces opérations éco-alibi qu'elle est censée empêcher.
Dans ce contexte, Les Verts ont décidé de lancer le ''Prix de l'éco-blanchiment'' qui dénonce les publicités utilisant de manière mensongère le message écologique.
Partant du constat que certains messages publicitaires détournent le message écologiste pour promouvoir des biens de consommation et des comportements polluants, les Verts décerneront cette année un prix de l'éco-blanchiment aux professionnels de la tartuferie écologique, a déclaré le parti politique.
L’écologie n’est pas seulement un faux prétexte, c’est aussi devenu un argument publicitaire, aussi mensonger que vendeur : l’écologie se retrouve utilisée à des fins marketing pour justifier les démarches les plus néfastes pour la planète.
Voici quelques exemples d’écoblanchiment caractérisé…
Dans la catégorie entreprise publique : EDF a changé de logo, dépensant au passage des millions d’euros pour le faire connaître du public. Ce logo évoque une éolienne. Or la production éolienne en France est anecdotique. Comme l’ensemble des énergies renouvelables, cette énergie est freinée par la résistance politico-administrative organisée par EDF. L’entreprise préfère développer à tous crins le nucléaire, quels qu’en soient les coûts : démantèlement, problème des déchets dont on ne sait que faire, dépendance à l’uranium de la France et surtout risques mortels que l’on fait encourir à la population (plusieurs catastrophes évitées de justesse depuis quinze ans). Pendant ce temps, en Allemagne, le secteur des énergies renouvelables a créé 250 000 emplois. Il dépassera bientôt l’industrie des machines-outils et de l’automobile en termes de chiffre d’affaires.
Dans le secteur privé : Renault et Mitsubishi ex-aequo. La publicité du 4x4 Outlander Mistubishi précise : «Conçu et développé au pays du protocole de Kyoto.» Le comble lorsque l’on sait qu’un 4x4 pollue en moyenne une fois et demi plus qu’un véhicule standard. Malheureusement, c’est bel et bien l’ensemble du secteur automobile qui pratique aujourd’hui l’écoblanchiment, et les constructeurs français ne sont pas en reste.
Dans la catégorie politique publique : l’aéroport Notre-Dame-des-Landes. Pilotée par des collectivités territoriales, autorisée par un ministre de l’écologie, la construction de cet aéroport à proximité de Nantes cristallise à lui seul toutes les contradictions de nombre d’hommes politiques en matière d’environnement. A titre d’exemple, lorsque vous prenez l’avion pour aller de Paris à Marseille, vous émettez 93 kg de CO2. Le même voyage en train correspond à une émission de 3,6 kg de CO2. A quoi bon mettre en place localement un plan climat et réduire la place de la voiture, si dans le même temps, l’ensemble de ces efforts est réduit à néant par la construction d’un aéroport ?
Pic de Hubber : la déplétion pétrolière
Quand Yves COCHET
raconte le Pic de Hubber.
La revue durable
PUBLICITE VERTE
Le numéro 30 de LaRevueDurable
consacré au tourisme de proximité, paraîtra début août
« Xavier de Maistre montre, dans son Voyage autour de ma chambre publié en 1794, qu'il n'est pas nécessaire de partir au loin pour être confronté à l'altérité et vivre des aventures. Citoyens et acteurs touristiques doivent tous assumer leurs responsabilités. De leurs choix et de leurs comportements dépendent l'avènement d'un tourisme et de loisirs durables qui, au lieu de consumer la nature et de banaliser les paysages, se déploieront en parfaite intelligence avec les équilibres écologiques et les populations d'ici et d'ailleurs. »
Ce paragraphe de Rafael Matos-Wasem, professeur à l'Ecole suisse de tourisme de Sierre, résume à merveille les intentions du dernier dossier de LaRevueDurable, consacré au tourisme, qu'il a en partie inspiré. L'idée générale est que pour limiter l'impact du tourisme sur le climat et pérenniser des pratiques touristiques aujourd'hui beaucoup trop dépendantes du pétrole, il apparaît pertinent de voyager moins et moins loin pour profiter plus et plus longtemps des lieux de villégiature.
En particulier, ce dossier met en avant mille et une manières de partir en vacances en prenant congé de sa voiture et en évitant l'avion.
Si vous n'êtes pas abonné et désirez recevoir un exemplaire de ce numéro, vous pouvez le commander maintenant au prix de 9 euros ou 15 CHF.-. Il vous suffit de répondre par courriel à l'adresse suivante :
helene.gaillard@larevuedurable.com
en indiquant votre adresse postale.
Je vous recommande vivement de vous abonner à cette revue très intéressante.
consacré au tourisme de proximité, paraîtra début août
« Xavier de Maistre montre, dans son Voyage autour de ma chambre publié en 1794, qu'il n'est pas nécessaire de partir au loin pour être confronté à l'altérité et vivre des aventures. Citoyens et acteurs touristiques doivent tous assumer leurs responsabilités. De leurs choix et de leurs comportements dépendent l'avènement d'un tourisme et de loisirs durables qui, au lieu de consumer la nature et de banaliser les paysages, se déploieront en parfaite intelligence avec les équilibres écologiques et les populations d'ici et d'ailleurs. »
Ce paragraphe de Rafael Matos-Wasem, professeur à l'Ecole suisse de tourisme de Sierre, résume à merveille les intentions du dernier dossier de LaRevueDurable, consacré au tourisme, qu'il a en partie inspiré. L'idée générale est que pour limiter l'impact du tourisme sur le climat et pérenniser des pratiques touristiques aujourd'hui beaucoup trop dépendantes du pétrole, il apparaît pertinent de voyager moins et moins loin pour profiter plus et plus longtemps des lieux de villégiature.
En particulier, ce dossier met en avant mille et une manières de partir en vacances en prenant congé de sa voiture et en évitant l'avion.
Si vous n'êtes pas abonné et désirez recevoir un exemplaire de ce numéro, vous pouvez le commander maintenant au prix de 9 euros ou 15 CHF.-. Il vous suffit de répondre par courriel à l'adresse suivante :
helene.gaillard@larevuedurable.com
en indiquant votre adresse postale.
Je vous recommande vivement de vous abonner à cette revue très intéressante.
PCB, une pollution au long cours
Lionel TARDY, député de la HAUTE SAVOIE, m'envoie en avant-première, le rapport de M. Philippe MEUNIER,
parlementaire, sur :
publié par l'assemblée nationale et en vente pour le modique prix de 5 €.
Cet ouvrage est intéressant en ce qu'il démontre l'absence de prise en compte du long terme dans l'industrie chimique.
Comme l'amiante, les PCB ont des particularités physiques et chimiques particulièrement utiles pour les process industriels.
Dès lors, obnubilés par la rentabilité de ces qualités immédiates, on a totalement passé sous silence les problèmes de long terme que cette utilisation pouvait entraîner.
Comme l'écrit justement le rapporteur :
"Force est de reconnaître que l'abssence d'informations claires et précises sur ce produits au nom si barbare et aux effets mal connus ne pouvait que laisser le champ libre au développement d'une forme d'angoisse collective. D'autant plus que l'un des premiers producteurs de PCB au monde est l'entreprise MONSANTO connue pour les OGM. Si l'information ne supprime pas le danger, il apparaît souvent qu'elle permet du moins de s'en protéger au mieux."
Il est toujours troublant de constater que ce sont les mêmes industriels qui sont à l'origine des mêmes drames environnementaux et que les élus et les décideurs n'apprennent rien de l'histoire.
Il faut reconnaître à Lionel TARDY d'assumer une position cohérente sur ces questions environnementales puisqu'il a voté CONTRE la loi sur les OGM.
Ce rapport mérite d'être lu.
Mais force est de constater qu'il confirme qu'il est inutile et dangereusement illusoire de crier après chaque catastrophe environnementale "PLUS JAMAIS CELA" : la force des lobbys est plus forte que celle de la mémoire.
On n'apprend RIEN du passé dans le système décisionnel actuel.
On le voit à l'oeuvre en ce moment avec le projet de relance du nucléaire voulu par l'UMP : oublier TCHERNOBYL, désinformer sur les capacités du nucléaire à nous sortir du réchauffement climatique, présenter cette solution comme LA SOLUTION à nos problèmes énergétiques, susciter une demande croissante d'électricité dans le domaine des transports, etc.
Je note dans le compte rendu d'un récent bureau de l'agglo que Bernard ACCOYER a demandé que l'on achète des bus électriques qui pourraient maintenant monter les côtes...
Le bulldozer est en route...jusqu'à l'accident nucléaire majeur auquel nous avons échappé jusqu'alors.
"LE RHONE & LES PCB : une pollution au long
cours"
publié par l'assemblée nationale et en vente pour le modique prix de 5 €.
Cet ouvrage est intéressant en ce qu'il démontre l'absence de prise en compte du long terme dans l'industrie chimique.
Comme l'amiante, les PCB ont des particularités physiques et chimiques particulièrement utiles pour les process industriels.
Dès lors, obnubilés par la rentabilité de ces qualités immédiates, on a totalement passé sous silence les problèmes de long terme que cette utilisation pouvait entraîner.
Comme l'écrit justement le rapporteur :
"Force est de reconnaître que l'abssence d'informations claires et précises sur ce produits au nom si barbare et aux effets mal connus ne pouvait que laisser le champ libre au développement d'une forme d'angoisse collective. D'autant plus que l'un des premiers producteurs de PCB au monde est l'entreprise MONSANTO connue pour les OGM. Si l'information ne supprime pas le danger, il apparaît souvent qu'elle permet du moins de s'en protéger au mieux."
Il est toujours troublant de constater que ce sont les mêmes industriels qui sont à l'origine des mêmes drames environnementaux et que les élus et les décideurs n'apprennent rien de l'histoire.
Il faut reconnaître à Lionel TARDY d'assumer une position cohérente sur ces questions environnementales puisqu'il a voté CONTRE la loi sur les OGM.
Ce rapport mérite d'être lu.
Mais force est de constater qu'il confirme qu'il est inutile et dangereusement illusoire de crier après chaque catastrophe environnementale "PLUS JAMAIS CELA" : la force des lobbys est plus forte que celle de la mémoire.
On n'apprend RIEN du passé dans le système décisionnel actuel.
On le voit à l'oeuvre en ce moment avec le projet de relance du nucléaire voulu par l'UMP : oublier TCHERNOBYL, désinformer sur les capacités du nucléaire à nous sortir du réchauffement climatique, présenter cette solution comme LA SOLUTION à nos problèmes énergétiques, susciter une demande croissante d'électricité dans le domaine des transports, etc.
Je note dans le compte rendu d'un récent bureau de l'agglo que Bernard ACCOYER a demandé que l'on achète des bus électriques qui pourraient maintenant monter les côtes...
Le bulldozer est en route...jusqu'à l'accident nucléaire majeur auquel nous avons échappé jusqu'alors.
Le fil rouge
Les communistes d'ANNECY lancent le premier numéro de leur journal "Le fil rouge" avec des critiques vives de
l'action de la majorité municipale et un article de "Réflexions pour le lac d'ANNECY" qui fait l'apologie du GPL comme carburant de substitution au gazole pour les bateaux sur le Lac.
L'article revendique que le SILA :
L'article revendique que le SILA :
- "se dote d'une cellule de compétences sur les motorisations nouvelles : électrique pour des bateaux à déplacement doux (cabotage interville pour du transport de passagers), GPL pour les unités yant besoin de puissance nette
- mette en place plusieurs points de délivrance de GPL autour du lac dont la localisation et le nombre doivent être discutés avec les utilsateurs potentiels afin d'en rentabiliser le fonctionnement tout en permettant que les économies de coût ne soient pas annihilées par de longs trajets pour aller s'approvisionner
- développe une démarche volontariste en soutien technique et en aide financière substantielle auprés des utilisateurs associatifs disposant de grosses unités (voile, ski nautique, plongée,...) afin de les aider dans l'évolution de leurs matériels
- incite les administrations (pompiers, gendarmerie) à faire évoluer leur batellerie vers des motorisations plus propres
méduses, zone morte du golfe du Mexique
Je n'ai pas eu le temps de vous entretenir du MONDE daté du 18 juillet qui consacre une page
à l'environnement.
"TRICASTIN : la pollution à l'uranium suscite soupçons et inquiétude chez les riverains" écrit le quotidien du soir.
Puis, un article sur les méduses qui prolifèrent en Méditerranée à cause de la surpêche des thons qui adorent faire leur petit déjeuner de ces bestioles, tout comme les tortues de mer qui ne trouvent plus d'endroits pour pondre à cause du bétonnage des côtes. Ce phénomène se retrouve dans toutes les mers du monde.
Et un autre sur la "zone morte" du Golfe du Mexique qui n'a jamais été aussi étendue : 23 000 kilomètres carrés totalement stériles en raison de l'excès d'azote et de phosphore amenés par le MISSISSIPI.
On y apprend que ce pic est dû à l'extension de la zone cultivée en maïs pour développer les agrocarburants, dont les écologistes dénoncent le développement depuis des années... Et bien seuls jusqu'alors.
L'IFREMER pronostique un développement de ce phénomène de mer morte à cause du réchauffement climatique.
A la lecture de cet article, je revois les images de la mer en CHINE au lieu où doivent se courir les épreuves de voile totalement recouverte d'algues vertes produites par la dégradation des produits photosanitaires. Et des chinois les ramassant à la main sur la plage.
Ces Jeux risquent d'entrer dans l'Histoire comme ceux de BERLIN en 1936; la crise écologique en plus, puisque les coureurs de fond refusent de concourir tellement ils craignent pour leur santé.
"TRICASTIN : la pollution à l'uranium suscite soupçons et inquiétude chez les riverains" écrit le quotidien du soir.
Puis, un article sur les méduses qui prolifèrent en Méditerranée à cause de la surpêche des thons qui adorent faire leur petit déjeuner de ces bestioles, tout comme les tortues de mer qui ne trouvent plus d'endroits pour pondre à cause du bétonnage des côtes. Ce phénomène se retrouve dans toutes les mers du monde.
Et un autre sur la "zone morte" du Golfe du Mexique qui n'a jamais été aussi étendue : 23 000 kilomètres carrés totalement stériles en raison de l'excès d'azote et de phosphore amenés par le MISSISSIPI.
On y apprend que ce pic est dû à l'extension de la zone cultivée en maïs pour développer les agrocarburants, dont les écologistes dénoncent le développement depuis des années... Et bien seuls jusqu'alors.
L'IFREMER pronostique un développement de ce phénomène de mer morte à cause du réchauffement climatique.
A la lecture de cet article, je revois les images de la mer en CHINE au lieu où doivent se courir les épreuves de voile totalement recouverte d'algues vertes produites par la dégradation des produits photosanitaires. Et des chinois les ramassant à la main sur la plage.
Ces Jeux risquent d'entrer dans l'Histoire comme ceux de BERLIN en 1936; la crise écologique en plus, puisque les coureurs de fond refusent de concourir tellement ils craignent pour leur santé.
AREVA s'enfonce dans la crise
Le nucléaire n'est pas une réponse adaptée à l'effet de serre.
Les besoins en électricité de la planète (et le nucléaire ne permet de fabriquer que de l'électricité) sont très faibles et le secteur des transports demeure largement dominant.
Malgré notre parc électronucléaire la FRANCE demeure dépendante à 75% des énergies fossiles...
Tandis que les réserves d'uranium sont estimées aussi limitées dans le temps que celles de pétrole.
Et les conséquences d'un accident nucléaire majeur sont absolument non maîtrisables comme le montrent les fuites récentes : en cas de problème sérieux, comment croire que les pastilles d'iode données aux riverains immédiats seront efficaces ?
Quels salariés français prendront les risques qu'ont pris les "liquidateurs" russes qui ont été sacrifiés pour arrêter TCHERNOBYL ?
Alors que SARKOZY essaie de préparer l'opinion à un mariage AREVA - BOUYGUES - ALSTOM pour aller vendre des centrales nucléaires dans n'importe quelle dictature des bords de la Méditerranée, ces incidents répétés illustrent que le nucléaire est incompatible avec la démocratie : 78% des français souhaitent développer les énergies renouvelables pour qu'elles deviennent la première source d'énergie. Le gouvernement actuel ne fait rien en ce sens et Dominique VOYNET s'est usée à essayer de faire "bouger" Lionel JOSPIN sur ce terrain. Même sur le terrain de la simple information, le nucléaire prouve, année aprés année, que l'opacité est la régle d'or que sont maintenant chargés de mettre en oeuvre des responsables de la communication dédiés à crédibiliser la langue de bois et décharger les responsables de l'ennui de s'expliquer en public.
Cela me fait penser au livre de Daniel PENNAC où Benjamin MALAUSSENE travaille dans un grand magasin. Son métier est de recevoir les engueulades des clients furieux des mauvais services rendus. Les directeurs de la communication d'AREVA font le même boulot : éviter à Mme LAUVERGEON de s'expliquer et focaliser l'agressivité du public.
Mais le pire est à venir si la privatisation d'AREVA a lieu : la recherche du profit pour des actionnaires privés mettra en cause les précautions déjà bien malmenées mises en oeuvre par la filière nucléaire.
Le recours déjà trop avancé à la sous-traitance sera encore accru et les dissimulations de fuites, d'expositions du personnel, etc. deviendront la règle. Déjà BOUYGUES est réputé pour ne pas déclarer tous ses accidents du travail : il pourra appliquer ces méthodes aux dosimètres de radioprotection...
Les besoins en électricité de la planète (et le nucléaire ne permet de fabriquer que de l'électricité) sont très faibles et le secteur des transports demeure largement dominant.
Malgré notre parc électronucléaire la FRANCE demeure dépendante à 75% des énergies fossiles...
Tandis que les réserves d'uranium sont estimées aussi limitées dans le temps que celles de pétrole.
Et les conséquences d'un accident nucléaire majeur sont absolument non maîtrisables comme le montrent les fuites récentes : en cas de problème sérieux, comment croire que les pastilles d'iode données aux riverains immédiats seront efficaces ?
Quels salariés français prendront les risques qu'ont pris les "liquidateurs" russes qui ont été sacrifiés pour arrêter TCHERNOBYL ?
Alors que SARKOZY essaie de préparer l'opinion à un mariage AREVA - BOUYGUES - ALSTOM pour aller vendre des centrales nucléaires dans n'importe quelle dictature des bords de la Méditerranée, ces incidents répétés illustrent que le nucléaire est incompatible avec la démocratie : 78% des français souhaitent développer les énergies renouvelables pour qu'elles deviennent la première source d'énergie. Le gouvernement actuel ne fait rien en ce sens et Dominique VOYNET s'est usée à essayer de faire "bouger" Lionel JOSPIN sur ce terrain. Même sur le terrain de la simple information, le nucléaire prouve, année aprés année, que l'opacité est la régle d'or que sont maintenant chargés de mettre en oeuvre des responsables de la communication dédiés à crédibiliser la langue de bois et décharger les responsables de l'ennui de s'expliquer en public.
Cela me fait penser au livre de Daniel PENNAC où Benjamin MALAUSSENE travaille dans un grand magasin. Son métier est de recevoir les engueulades des clients furieux des mauvais services rendus. Les directeurs de la communication d'AREVA font le même boulot : éviter à Mme LAUVERGEON de s'expliquer et focaliser l'agressivité du public.
Mais le pire est à venir si la privatisation d'AREVA a lieu : la recherche du profit pour des actionnaires privés mettra en cause les précautions déjà bien malmenées mises en oeuvre par la filière nucléaire.
Le recours déjà trop avancé à la sous-traitance sera encore accru et les dissimulations de fuites, d'expositions du personnel, etc. deviendront la règle. Déjà BOUYGUES est réputé pour ne pas déclarer tous ses accidents du travail : il pourra appliquer ces méthodes aux dosimètres de radioprotection...
