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environnement
Nicolas HULOT à CHAMONIX, entre rêve et réalité...
Aujourd'hui les camions sont là, de plus en plus là (+ 74% en deux ans !). Et rien n'est fait pour que cela cesse. Sinon de belles promesses.
Des promesses, c'est ce à quoi veut croire Nicolas HULOT.
Même si tous les candidats ne se sont pas engagés sur son « Vice premier ministre au développement durable »... Même si on ne regarde que l'avenir et pas le passé... Même si « il ne veut pas croire » que certains aient pu signer et ne pas appliquer ensuite...Même si...
Alors, à la sortie de la conférence, je suis dubitatif.
Je dois féliciter un homme manifestement sincère dans son désespoir de voir une situation aussi grave pour la vie sur Terre et qui a su utiliser son réseau médiatique pour sensibiliser le plus grand nombre à la question du réchauffement climatique... tout en me disant que les actionnaires de ce réseau n'ont accepté cela que parce que l'on pratiquait l'amnésie sur leur passé...
Mais j'ai été déçu d'un discours généraliste s'achevant sur un chèque en blanc à tous les candidats aux présidentielles, comme si tous étaient désormais persuadés que l'écologie devait être au centre des politiques publiques. Et qu'il suffira de rappeler à l'ordre celui qui sera élu...
Nicolas HULOT a annoncé qu'il allait également estampiller « Pacte écologique » les candidats aux législatives. Et l'on verra peut être bientôt cette chose magnifique : les députés UMP de HAUTE SAVOIE se présenter en juin 2007 avec l'étiquette ad hoc...
Ce sera un moment de pure jubilation : l'hypocrisie au grand jour, la loi littoral à la poubelle et encore plus de routes, de rocades et de contournements routiers dans notre département comme ceux que l'on veut imposer dans la vallée de l'ARVE et ailleurs.
Tous écolo, aucun vert
Il n'en est rien.
Dominique VOYNET stagne à 1% dans les sondages.
Pourtant tout le monde a le développement durable à la bouche, tout le monde promet le développement durable, tout le monde s'est précipité pour signer le « pacte écologique » de Nicolas HULOT, même Nicolas SARKOZY...
Alors il y a un problème.
Bien sûr les VERTS doivent balayer devant leur porte : les médias leur ont taillé les costumes qu'ils méritent en partie sur leur infantilisme politique et leurs querelles de chapelle. Mais, de ce côté là, cela va mieux depuis le dernier congrès; et personne ne conteste le sérieux et la compétence de Dominique VOYNET. Et puis malgré cela, les VERTS ont réussi de brillants scores électoraux les années précédentes !
Alors d'où vient la contradiction entre des préoccupations centrées de plus en plus sur l'environnement et son absence de transcription politique ?
Peut être tout simplement parce que nos concitoyens n'ont pas envie, au fond d'eux mêmes, de faire le choix radical de l'écologie ?
Ils croiraient encore que les écologistes sont des CASSANDRE annonçant la fin du monde qui approche, mais qu'un sauveur viendra leur éviter de modifier drastiquement leurs modes de consommation par un coup de baguette magique.
Faire croire au miracle, au lieu de changer ici et maintenant. Éternels avatars de la politique... Mais cette fois, la planète n'attendra plus que l'on ne la ménage toujours pas. Et la politique n'est qu'une affaire de rapport de force. VOYNET à 1% au soir du premier tour et le prochain quinquennat sera naturellement très écologique, n'en doutons pas !
OGM, il faut un débat politique !
Dominique VOYNET vient de rendre publique cette déclaration après l'arrêt de la Cour de Cassation; mais le problème n'est pas juridique, il est politique. A quoi sert d'invoquer à tout bout de champ le principe de précaution si on ne l'applique pas aux OGM ?
La Cour de Cassation vient de rendre définitive la condamnation frappant José Bové, Noël Mamère et plusieurs faucheurs volontaires.
Cette mauvaise nouvelle est la déplorable conséquence de la stratégie de pourrissement choisie, depuis cinq ans, par le gouvernement français.
Depuis 2002, aucun débat public, y compris dans l'enceinte du Parlement, n'a pu avoir lieu sur cette question. Les ministres successifs de l'Agriculture se sont comportés en avocats des seuls intérêts des firmes semencières, et ont persisté à ne pas entendre l'opposition de la société française. La directive européenne 2001-18 n'est toujours pas transposée en droit national, laissant la France exposée à de lourdes sanctions financières pour le non respect de ses engagements.
Je suis indignée que les faucheurs volontaires paient aujourd'hui le prix des manoeuvres et des bricolages du gouvernement. Je leur dis à nouveau mon entière solidarité et mon soutien dans les épreuves qui les attendent. La lutte contre les OGM doit être poursuivie : avec les Verts, avec les faucheurs volontaires, je continuerai d'y prendre toute ma part.
Dominique VOYNET
Malaise sur le pacte écologique de Nicolas HULOT
D'abord comment croire en sa sincérité quand son gouvernement est celui qui a vidé de son sens la loi littoral sur les grands lacs et notamment le lac d'ANNECY ?
Ensuite, comment imaginer que la toute puissante TF1 qui sponsorise les deux Nicolas va sacrifier sa filiale BOUYGUES et arrêter les travaux de l'autoroute A 41 au nom de la diminution du CO² ?
Enfin, comme penser un instant que Nicolas SARKOZY prendra en compte l'impact environnemental de ses décisions, alors qu'il est à fond pour le nucléaire, le routier et les infrastructures massives ?
Il tricherait donc en signant : sa signature n'engagerait alors que ceux qui le croient, comme tant d'autres promesses qu'il a faites et non tenues.
C'est une hypothèse crédible; mais alors comment Nicolas HULOT, qui n'est pas une perdrix de l'année, peut il croire qu'il s'agit d'un engagement sérieux, alors que les 40 dernières années ont montré de quoi était capable la droite en FRANCE ?
Soit il fait semblant, coincé qu'il est entre ses différentes sponsors qui lui ouvrent grands les principaux médias pour développer ses thèses, sous réserve qu'il fasse dans la communion et les belles images.
Soit il y croit vraiment, et par la crédibilisation des candidats non écologistes que la signature du pacte leur accorde, Nicolas HULOT met sur le même pied d'égalité les militants écologistes (Lepage, Waechter, Voynet) et tous les candidats signataires de l'appel. Il y a toujours plus de place dans les nouvelles églises pour les repentis.Mais alors, il n'y aurait pas besoin de voter pour Dominique VOYNET pour affirmer un choix écologiste à la présidentielle; puisqu'elle n'est, après tout, que l'une des candidates à avoir signé le pacte et qu'il vaut mieux soutenir un « gros » candidat qui l'a signé dans le cadre du vote utile.
Le Pacte serait ainsi l'alpha et l'oméga de la pensée écologiste en 2007 et contiendrait toutes les recettes à appliquer demain par n'importe quel président de la République de quelque bord qu'il fût.
Qui peut sérieusement croire cette fadaise ?
Je crains que le Pacte ne devienne une énorme supercherie qui donne à tous ses signataires le blanc seing de la défense de l'environnement... Munis de ce viatique, les candidats qui se moquent de l'environnement pourront continuer de discuter des choses sérieuses (les bourdes de Ségolène ROYAL, l'utilisation des RG et des forces de police par SARKOZY) le plus longtemps possible puisque « sur l'environnement on est d'accord »...Et qu'il suffit d'une grand messe chez Nicolas HULOT pour avoir le pardon de ses fautes passées...
N'assiste t-on pas en définitive par le Pacte à un enterrement royal de l'écologie politique dans un consensus sponsorisé par TF1 dont l'objectif est, rappelons le, de « vendre du temps de cerveau disponible pour la publicité » ? Puisque tous les candidats sont écolos, alors n'en parlons plus, nous savons ce qu'il faut faire.
Si c'est cela, les lendemains qu'on nous prépare seront des cauchemars de cynisme et de reniements.
A 41 (2) : une atteinte considérable à l'environnement
En résumé, cela veut dire qu'il faut réduire drastiquement le trafic routier.
Dans ce contexte, ouvrir une nouvelle autoroute, c'est susciter un trafic automobile supplémentaire transfrontalier de poids lourds au moment où la Confédération veut transférer les marchandises sur le rail et fait déjà payer aux poids lourds une redevance à l'essieu applicable y compris aux camions qui roulent vide.
Quant aux salariés transfrontaliers, GENEVE réduit régulièrement ses places de parking et souhaite investir dans les liaisons ferrées comme le CEVA vers ANNEMASSE. il fallait une liaison ferrée rapide entre ANNECY et GENEVE pour les frontaliers dans leurs déplacements domicile/travail; il ne fallait pas une autoroute.
Mais bien entendu, l'atteinte la plus visible sera visuelle et environnementale.
Qui n'a pas vu les chamois se promener dans la prairie au bord du Pont de la Caille n'a rien vu...
Dans le cas de l'A 41, on sait que l'étude hydrogéologique réalisée pour l'alimentation en eau potable du district de CRUSEILLES concluait qu'il fallait impérativement protéger la ressource en eau du captage de la DOUAI situé sous le Pont de la Caille et qu'il ne fallait sous aucun prétexte entailler le massif karstique au lieu dit du NOIRET, à l'entrée de CRUSEILLES, là où BOUYGUES construit une tranchée couverte non couverte... Cette recommandation pressante a été foulée aux pieds. En cas de pollution, le captage sera sacrifié... C'est pour pallier cette pollution que l'on amis à contribution les contribuables de SAINT JULIEN EN GENEVOIS dans un premier temps, puis maintenant de l'agglomération d' ANNECY pour payer le réseau de secours qui permettra de dépanner CRUSEILLES depuis le Lac d'ANNECY...
Au moment où la ressource en eau est menacée, y compris en HAUTE SAVOIE, sacrifier un captage historique d'eau potable est il admissible ? Et bien pour les thuriféraires du tout routier, rien ne doit empêcher le passage d'un camion de plus!
Quant à l'impact paysager, il a été volontairement sous estimé; comme le montre la comédie de l'information de la commission des sites sur la tranchée du NOIRET dont la profondeur passe de 10 mètres à 25 mètres, sans aucune consultation de la commission...
C'est fou comme une autoroute devient jolie avec les images de synthèse manipulées par des bureaux d'étude...
Mais les millions de mètres cubes que l'on retrouvera pour partie dans les zones humides après des négociations de gré à gré avec certains agriculteurs ?
Mais les ouvrages hydrauliques dimensionnés en deçà de la crue centennale pour limiter les coûts de l'ouvrage au bénéfice de BOUYGUES et de l'AREA ?
Mais les atteintes au paysage ?
Mais l'encerclement du massif du SALEVE entre les deux branches de l'A 41 : où se faufilera la faune entre ces deux infrastructures ?
L'A 41 est une infrastructure du siècle dernier, fondée sur le pétrole abondant et bon marché, avant la crise climatique.
La construire aujourd'hui est la preuve d'une irresponsabilité environnementale caractérisée.
PS :
Pour une information plus complète, vous pouvez prendre connaissance du mémoire des associations devant la juridiction administrative à l'adresse des AMIS de la TERRE en HAUTE SAVOIE
www.amisdelaterre.org/IMG/pdf/A41_requete_en_refere_suspension.pdf
Chapeau, Monsieur HULOT !
Il reste aux VERTS en général et à Dominique VOYNET en particulier à représenter politiquement l'ensemble des sympathisants qui ont répondu à l'appel de Nicolas HULOT.
La tâche est difficile.
Certains continuent de croire que l'on peut y arriver sans faire de politique.
Espèrent ils vraiment changer les politiques publiques sans un groupe parlementaire VERT à l'assemblée nationale ?
D'autres refusent de choisir le camp de la gauche par rapport à celui de la droite.
Pensent ils vraiment que SARKOSY- qui est l'ami de BUSH- mettra en oeuvre et renforcera les objectifs de réduction des gaz à effet de serre ?
Certains continuent de ne voir les VERTS qu'en tristes radoteurs de congrès.
Connaissent ils le travail de terrain exceptionnel des élus VERTS partout où ils sont élus, au parlement européen, à l'assemblée nationale et au sénat, dans les conseils régionaux ou municipaux ?
D'autres enfin pensent qu'il faut voter UTILE au premier tour de la présidentielle en ne voulant pas revivre de nouveau 21 avril 2002.
C'est CHEVENEMENT qui a fait perdre JOSPIN en 2002. Et le PS a cette fois acheté très cher le fait qu'il ne se présente pas en lui accordant un nombre de députés que son poids électoral ne justifiait pas. Faut il faire passer l'écologie politique à la trappe au nom du vote utile en 2007 alors que le score de Dominique VOYNET sera le repère du PS pour prendre à bras le corps la question environnementale ?
Je ne le crois pas.
Les VERTS apportent au débat présidentiel une thématique qui sera déterminante compte tenu de l'accélération du réchauffement climatique.
Si Dominique VOYNET fait 3 %, les 500.000 signatures du pacte écologique ne pèseront rien. Cette arithmétique politique peut choquer, mais elle est la réalité qu'entendent les responsables politiques à travers le monde : L'écologie, ça pèse combien de voix ?
SEMNOZ, non au suréquipement !
J'avais déjà protesté contre le goudronnage du parking d'accueil du SEMNOZ qui me semblait à ce point disgracieux l'été et écologiquement criticable l'hiver et à la fonte des neiges par les effets de ruissellement et d'imperméabilisation des sols.
Mais voilà que le Syndicat d'aménagement, le SIPAS annonce un projet de construction d'un second télésiège sur le versant des Bauges, d'un chalet nordique sur le grand plateau et l' aménagement d'un circuit panoramique et sportif. " Nous voulons offrir au plus grand nombre la possibilité de venir se promener sur la calotte sommitale du Semnoz, tout en respectant la faune et les alpages" promet le maire de QUINTAL.
On a du mal à ne pas tomber sur le derrière en lisant ces lignes dans le quotidien local. Tous les organismes officiels disent les massifs en dessous de 1500 mètres condamnés pour le ski de piste. Toute la réflexion devrait s'organiser vers une recherche d'activités alternatives plus douces, bien intégrées dans le milieu naturel, sans équipement ravageur...
Et le SIPAS sort de sa musette l'exact projet que l'on ne veut plus voir construire pour le XXI° siècle.
Enterrez vite ce projet au fond d'un trou à marmottes en évitant de la réveiller avant la fin de l'hiver.
Il vous sera pardonné cette soudaine poussée éruptive d'urbanisation des années 70...Mais n'y revenez pas, ou alors la population va se mobiliser pour protéger le SEMNOZ comme elle l'a fait pour la loi LITTORAL.
Ce qui est inquiétant c'est que les aménageurs n'ont toujours pas intégré les notions de base du réchauffement climatique, de la désertion des alpes par les touristes en été, de la nécessité d'une offre de tourisme familiale pour des portes monnaies moyens et des familles de trois enfants...
Si l'on sait que la présidente du SIPAS, Mme CAMUSSO maire de SEYNOD, est l'actuelle suppléante aux législatives de Bernard BOSSON qui avait le soutien de l'UMP en 2002; mais qu'elle sera la candidate de l'UMP contre BOSSON en juin 2007, voilà un nouvel axe d'affrontement entre l'UDF, les VERTS et le PS contre l'UMP après la loi littoral, la cale sèche, l'extension de la carrière CECCON à ANNECY LE VIEUX, etc.
Celui qui arrivera à faire fonctionner le canon à neige par les températures de ces jours recevra un abonnement d'un an à la lecture du Pacte écologique de Nicolas HULOT
Autoroute et éoliennes
Gilles DE ROBIEN, maire d'AMIENS, a obtenu que l'on quadrille cet espace d'autoroutes entre PARIS, AMIENS, ABBEVILLE, BOULOGNE SUR MER,... au nom de la lutte pour l'emploi. Le « Courrier Picard » n'en finit pourtant pas d'égréner les emplois industriels qui continuent d'être supprimés ou délocalisés. Cela aura essentiellement permis aux anglais de faire grimper les prix de l'immobilier. Et je fais quelques kilomètres sur une autoroute déserte... Ce ne sont pas aujourd'hui les infrastructures de transport qui sont les vecteurs de l'emploi; mais bien les compétences du personnel. Il faut lire Anton BRENDER sur ce sujet essentiel. Pourtant, on continue partout en FRANCE dans le « Tout routier », malgré les creuses déclarations sur le développement durable. Je reviendrai sur cette question autoroutière à propos de l'autoroute A 41 entre ANNECY et GENEVE.
Élément d'espoir néanmoins avec ces éoliennes élégantes à la sortie d'ABBEVILLE ou dans le VIMEU : mais nous pourrions faire tellement mieux, tellement plus vite en ce domaine... Dire que certains s'y opposent alors que la beauté des lignes très haute tension sur des centaines de kilomètres défigurent les paysages... Et que l'on ne sait que faire des déchets radioactifs, sans compter l'accident toujours possible, récemment encore évité de peu en SUEDE dans une centrale réputée « hyper sûre »...
Yann ARTHUS BERTRAND votera Dominique VOYNET au premier tour de la présidentielle
Il y confirme qu'il votera pour Dominique VOYNET au premier tour de la présidentielle.
L'homme qui aura largement contribué, par ses photos aériennes, à montrer la beauté, mais aussi la fragilité de la planète, se place donc en cohérence avec son souci de la nature en votant pour la candidate des VERTS. Cela donne du baume au coeur de ceux, dont je suis, qui pensent que le sérieux et la compétence de Dominique VOYNET méritent mieux que les 3% dont elle est créditée dans les sondages. Peut être justement trop sérieuse, trop compétente dans une course présidentielle qui ressemble plus à un parcours d'obstacles médiatiques qu'à un débat sur le fond des orientations du prochain quinquennat. Or, la période 2007-2012 sera essentielle sur le plan environnemental : soit on décide d'inverser fermement la tendance : recentrage sur une croissance vertueuse en économie d'énergies fortement créatrice d'emplois au pays, soit on entre dans une logique de dumping social et donc environnemental... Les voeux de ce matin de Jacques CHIRAC qui annonce comme un projet d'avenir ce qu'il n'a pas fait en douze ans et nous promet des baisses d'impôts et de la défense de l'environnement sont une telle duperie que j'ai peine à comprendre que l'on s'y intéresse. On ne peut défendre l'environnement sans se donner les moyens de politiques publiques efficaces et créant un effet de levier sur les investissements des entreprises et des particuliers : cela veut dire que l'Etat et les collectivités territoriales disposent de moyens suffisants pour ce faire. Des moyens pour les politiques publiques, cela veut dire des impôts. Promettre et faire le contraire de ce qu'on promet, ce n'est pas la manière de travailler de Dominique VOYNET; elle l'a prouvé quand elle était ministre : c'est médiatiquement peu vendeur, mais c'est le seul moyen de faire de la politique sans prendre nos concitoyens pour des imbéciles sans mémoire...
La morale et le moral du colibri
Je reçois de la secrétaire de l'association pour le respect du site du Mont Blanc (ARSMB), un message annonçant son départ de ce poste administratif pour retourner en montagne.
Elle le termine par cette historiette.
Puissions nous tous la méditer en ce début d'année...
Un jour il y eut un immense incendie de forêt. Tous les animaux terrifiés observaient impuissants le désastre. Le petit colibri s’activait, allant chercher quelques gouttes d’eau dans son bec pour les jeter sur le feu. Les autres animaux lui dirent « Colibri, tu es fou ! Tu crois que c’est avec ces gouttes d’eau que tu vas éteindre le feu ?! » Le colibri répondit : « Je fais ma part ».
