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politique locale
Plan action énergie climat du bassin annécien
Le recrutement d'un simple chargé de mission sur trois ans pour animer la mise en oeuvre
du Plan climat énergie du bassin annécien a donné lieu à des échanges surréalistes au bureau de l'agglo du 27 novembre.
C'est ainsi que le bureau s'est interrogé sur la possibilité de mener à bien les actions prévues dans ce plan "à effectif constant" (c'est à dire sans recruter personne !) puis grâce à des stagiaires venant de l'enseignement supérieur, puis à des CAE passerelles (ces nouveaux emplois aidés mis en place par le gouvernement, en vue de leur professionnalisation)...
Une fois de plus, la maison brûle et on regarde ailleurs : en l'espèce, empêcher la moindre embauche même temporaire dans les collectivités territoriales.
Heureusement, le conseil d'agglo a voté le recrutement d'un chargé de mission.
Mais cette incapacité du bureau à trancher rapidement et positivement une question aussi essentielle et simple, alors qu'il s'agit de mettre en oeuvre des préconisations qui ont été validées depuis plusieurs mois, est un autre signal inquiétant.
Sans chargé de mission, les actions prévues au plan climat ne verront pas le jour.
C'est la meilleure solution pour ne pas dépenser un centime.
C'est également la meilleure solution pour que rien ne soit entrepris pour lutter contre le réchauffement climatique à l'échelle de l'agglo.
On pouvait espérer un consensus sur du bureau sur une politique plus...dynamique.
C'est ainsi que le bureau s'est interrogé sur la possibilité de mener à bien les actions prévues dans ce plan "à effectif constant" (c'est à dire sans recruter personne !) puis grâce à des stagiaires venant de l'enseignement supérieur, puis à des CAE passerelles (ces nouveaux emplois aidés mis en place par le gouvernement, en vue de leur professionnalisation)...
Une fois de plus, la maison brûle et on regarde ailleurs : en l'espèce, empêcher la moindre embauche même temporaire dans les collectivités territoriales.
Heureusement, le conseil d'agglo a voté le recrutement d'un chargé de mission.
Mais cette incapacité du bureau à trancher rapidement et positivement une question aussi essentielle et simple, alors qu'il s'agit de mettre en oeuvre des préconisations qui ont été validées depuis plusieurs mois, est un autre signal inquiétant.
Sans chargé de mission, les actions prévues au plan climat ne verront pas le jour.
C'est la meilleure solution pour ne pas dépenser un centime.
C'est également la meilleure solution pour que rien ne soit entrepris pour lutter contre le réchauffement climatique à l'échelle de l'agglo.
On pouvait espérer un consensus sur du bureau sur une politique plus...dynamique.
ANNECY, combien sommes nous ?
Nous sommes officiellement 51.023 habitants d'ANNECY.
La population active est de 24.630 emplois sur la commune.
Environ 50% des ménages ne comptent qu'une seule personne.
Un tiers des familles avec enfants sont des familles monoparentales.
Seulement 44% des annéciens sont propriétaires, au lieu de 57% en moyenne française. On aurait pu imaginer l'inverse.
ANNECY se caractérise donc par une proportion croissante de logements occupés par des personnes seules, ce qui est cohérent avec le vieillissement général de la population de la Ville.
La population active est de 24.630 emplois sur la commune.
Environ 50% des ménages ne comptent qu'une seule personne.
Un tiers des familles avec enfants sont des familles monoparentales.
Seulement 44% des annéciens sont propriétaires, au lieu de 57% en moyenne française. On aurait pu imaginer l'inverse.
ANNECY se caractérise donc par une proportion croissante de logements occupés par des personnes seules, ce qui est cohérent avec le vieillissement général de la population de la Ville.
Chauffer les rues
Alors que la panne généralisée d'électricité nous menace du fait de la mono
production nuclaire de notre électricité, et que l'on peut penser que tous nos concitoyens sont maintenant conscients des enjeux de la maîtrise de l'énergie, certains de nos commerçants s'en
moquent allégrement.
On ne compte plus les grandes enseignes qui laissent leurs portes ouvertes par grand froid.
Si vous protestez auprès des vendeuses, elles vous renvoient aux obligations posées par leur groupe, comme VERT BAUDET, qui exige cette ouverture des portes sous peine de sanctions.
Sans compter les chauffages radiants comme celui du bar du Quai Mme de Warrens à 2 mètres 50 du sol pour réchauffer d'hypothétiques clients fumeurs.
Ou les éclairages dispendieux qui tournent toute la nuit sans aucune plus value commerciale.
La Ville n'a malheureusement pas de pouvoir réglementaire à l'égard de ces pratiques anti écologiques.
Seule l'action des consommateurs qui devraient boycooter ces établissements et leurs réflexions aux commerçants concernés peuvent améliorer une situation qui devrait tomber sous le sens.
Comme à COPPENHAGUE, certains pensent uniquement à leurs intérêts personnels à court terme. C'est démoralisant.
On ne compte plus les grandes enseignes qui laissent leurs portes ouvertes par grand froid.
Si vous protestez auprès des vendeuses, elles vous renvoient aux obligations posées par leur groupe, comme VERT BAUDET, qui exige cette ouverture des portes sous peine de sanctions.
Sans compter les chauffages radiants comme celui du bar du Quai Mme de Warrens à 2 mètres 50 du sol pour réchauffer d'hypothétiques clients fumeurs.
Ou les éclairages dispendieux qui tournent toute la nuit sans aucune plus value commerciale.
La Ville n'a malheureusement pas de pouvoir réglementaire à l'égard de ces pratiques anti écologiques.
Seule l'action des consommateurs qui devraient boycooter ces établissements et leurs réflexions aux commerçants concernés peuvent améliorer une situation qui devrait tomber sous le sens.
Comme à COPPENHAGUE, certains pensent uniquement à leurs intérêts personnels à court terme. C'est démoralisant.
3.136.556 euros
3.136.556 euros, c'est le montant du chapitre "énergie et fluides" du budget primitif d'ANNECY pour 2010.
En 2008, au compte administratif, nous avons dépensé 3.102.297 euros.
Ce chiffre montre l'importance des politiques d'économie d'énergie lancées par la Ville et qu'il nous faudra intensifier après la publication du Bilan carbone "patrimoine & services" de la Ville dont nous devrions disposer au premier trimestre 2010.
150.000 euros, c'est le coût de la mise aux normes de la rénovation complète de
l'installation de stockage des carburants au parc des services techniques de VOVRAY. Les quatre nouvelles cuves "double enveloppe" sont notamment équipées de détecteurs de fuites avec un
dispositif de récupération des composants organiques volatils (COV) lors du dépotage et un séparateur d'hydrocarbure en cas de déversement accidentel ce qui permet de récupérer le carburant en
cas de pépin au lieu de le laisser filer dans le milieu naturel.
C2A : schizophrénie et déflation
Drôle de séance de la communauté d'agglomération hier soir.
Tout d'abord, Mesdames et Messieurs, nos parlementaires UMP qui ont voté les exonérations fiscales à tout va pour faire plaisir à leur clientèle électorale, qui ont voté un bouclier fiscal super avantageux pour les plus fortunés, et qui laissent la dette de la FRANCE dériver au-delà de ce qui est humainement compréhensible, l'alourdissant encore avec un grand emprunt pur caprice d'un conseiller du Président, nous ont fait pleurer sur la "plus grande crise depuis 1929", sur le niveau de la dette par tête d'habitant, etc.
Après l'intervention de Bernard ACCOYER, on n'avait plus qu'à se flinguer.
Poursuivant dans le même veine, c'est la transposition de la situation de l'Etat à la C2A qui aura été le clou de cette tragédie financière surjouée. A entendre certains, l'agglo est au bord du dépôt de bilan, plus rien n'est possible, etc.
En résumé, même si aucun n'a osé l'avouer publiquement, leur projet est de faire renoncer à la restauration de BONLIEU, pour environ 15 millions d'euros.
Les mêmes qui votent à l'assemblée des lois qui alourdissent la dette publique et qui baissent l'impôt votent à ANNECY pour une orthodoxie financière qui n'a pour pierre angulaire que le délai de remboursement de la dette. Pour cela il faut donc couper dans les dépenses, et on sait très bien lesquelles les décideurs de l' UMP veulent sabrer !
Résultat des courses : une politique économique de l'agglo qui est clairement déflationniste.
Il faut dépenser moins (mais alors pourquoi MM. ACCOYER & HERISSON votent ils au Parlement un plan de relance qu'ils oublient d'accompagner localement ?) et surtout ne pas embaucher un fonctionnaire supplémentaire ! Cette fixation sur l'emploi public devient insupportable.
C'est devenu le dada de Bernard ACCOYER : même le recrutement d'un chargé de mission pour enfin lancer le plan climat du bassin annécien - que l'on imputera en plus sur le budget annexe de l'eau ! - devient un sujet de polémique au bureau de l'agglomération ! A l'assemblée, il vote le GRENELLE 2 qui rend les plans climat obligatoires en 2012 et ici il vote contre sa mise en oeuvre !
On nage en pleine schyzophrénie politique.
Au terme d'un débat long et approximatif, et profitant d'une rédaction incertaine de la convocation sur le sujet de l'établissement public foncier, une majorité de participants a décidé de ne pas voter l'adhésion à l'établissement public foncier départemental, se privant de 1,5 million d'euros d'abondement du conseil général et du conseil régional et d'une décote sur le calcul de la taxe spéciale d'équipement.
Je suis intervenu en faveur de l'adhésion pour une raison principale : l'aménagement du territoire car le SCOT a pointé les enjeux pour le bassin de vie : les transports, la densification urbaine, ce qui nécessite à l'évidence une politique foncière. Sans outil foncier, les belles déclarations à venir du plan d'aménagement et de développement durable du SCOT resteront des voeux pieux.
Quant à la prise en charge des équipements qu'il faudra réaliser sur l'agglomération dans le cadre des Jeux, et notamment le village olympique passif en énergie de PRINGY, qui prendra en charge le foncier ?
Plus surprenant après ce refus de vote au motif que la convocation au conseil communautaire ne permettait pas le vote, une question diverse concernant l'aide de la C2A à des entreprises "innovantes" a été présentée par M. ACCOYER sans même qu'elle figure à la convocation. Elle a été néanmoins mise au vote et adoptée dans la perspective d'une aide à la société ADIXEN pour un projet de création d'emplois dans le domaine du photovoltaïque.
Je me suis abstenu sur ce vote considérant que les conditions légales minimales pour faire voter le conseil communautaire n'étaient pas remplies et surtout que cette nouvelle ligne budgétaire dont on ne connaît pas le montant sera établie à budget constant ! On a donc décidé de faire un chèque en blanc par une décision de principe qui n'est accompagnée d'aucune estimation financière...
Autrement dit, on retombe sur la politique déflationniste que souhaite l'UMP pour l'agglo: si on soutient les entreprises, on doit supprimer d'autres interventions de la C2A dans d'autres domaines puisqu'il n'est pas question d'emprunter plus...
Voilà un nouvel argument fort utile pour s'opposer aux travaux à BONLIEU : l'équilibre budgétaire et le Plan pluriannuel d'investissements devront être revus et il faudra faire passer à la trappe des projets décidés.
On voit bien quels budgets vont être concernés : les transports alors qu'il faudrait améliorer l'offre de transports collectifs et la culture.
Comme le Conseil général est également dans la même logique déflationniste et révise tous ses budgets à la baisse, c'est bien d'une décroissance des investissements publics à laquelle on assiste.
Alors que l'on pourrait bénéficier des conditions très favorables des crédits pour les collectivités territoriales et de la baisse des prix des entreprises depuis la crise pour investir et préparer un avenir durable, l'UMP nous enfonce dans une spirale déflationniste qui n'a de cesse de faire diminuer le volume d'investissements de l'agglo à 10 millions d'euros voir moins.
L'objectif politique de moyen terme de l'UMP est clair : moins l'agglo investit, moins elle innove, moins elle mène des politiques ambitieuses, plus elle pourra critiquer le bilan de Jean-Luc RIGAUT au terme de son mandat de 6 ans, surtout si ANNECY n'est pas retenue pour les JO 2018.
C'est bien ce scénario d'ailleurs que MM. ACCOYER & HERISSON préparent : celui de la revanche après leur échec conjoint en 2008.
Tout d'abord, Mesdames et Messieurs, nos parlementaires UMP qui ont voté les exonérations fiscales à tout va pour faire plaisir à leur clientèle électorale, qui ont voté un bouclier fiscal super avantageux pour les plus fortunés, et qui laissent la dette de la FRANCE dériver au-delà de ce qui est humainement compréhensible, l'alourdissant encore avec un grand emprunt pur caprice d'un conseiller du Président, nous ont fait pleurer sur la "plus grande crise depuis 1929", sur le niveau de la dette par tête d'habitant, etc.
Après l'intervention de Bernard ACCOYER, on n'avait plus qu'à se flinguer.
Poursuivant dans le même veine, c'est la transposition de la situation de l'Etat à la C2A qui aura été le clou de cette tragédie financière surjouée. A entendre certains, l'agglo est au bord du dépôt de bilan, plus rien n'est possible, etc.
En résumé, même si aucun n'a osé l'avouer publiquement, leur projet est de faire renoncer à la restauration de BONLIEU, pour environ 15 millions d'euros.
Les mêmes qui votent à l'assemblée des lois qui alourdissent la dette publique et qui baissent l'impôt votent à ANNECY pour une orthodoxie financière qui n'a pour pierre angulaire que le délai de remboursement de la dette. Pour cela il faut donc couper dans les dépenses, et on sait très bien lesquelles les décideurs de l' UMP veulent sabrer !
Résultat des courses : une politique économique de l'agglo qui est clairement déflationniste.
Il faut dépenser moins (mais alors pourquoi MM. ACCOYER & HERISSON votent ils au Parlement un plan de relance qu'ils oublient d'accompagner localement ?) et surtout ne pas embaucher un fonctionnaire supplémentaire ! Cette fixation sur l'emploi public devient insupportable.
C'est devenu le dada de Bernard ACCOYER : même le recrutement d'un chargé de mission pour enfin lancer le plan climat du bassin annécien - que l'on imputera en plus sur le budget annexe de l'eau ! - devient un sujet de polémique au bureau de l'agglomération ! A l'assemblée, il vote le GRENELLE 2 qui rend les plans climat obligatoires en 2012 et ici il vote contre sa mise en oeuvre !
On nage en pleine schyzophrénie politique.
Au terme d'un débat long et approximatif, et profitant d'une rédaction incertaine de la convocation sur le sujet de l'établissement public foncier, une majorité de participants a décidé de ne pas voter l'adhésion à l'établissement public foncier départemental, se privant de 1,5 million d'euros d'abondement du conseil général et du conseil régional et d'une décote sur le calcul de la taxe spéciale d'équipement.
Je suis intervenu en faveur de l'adhésion pour une raison principale : l'aménagement du territoire car le SCOT a pointé les enjeux pour le bassin de vie : les transports, la densification urbaine, ce qui nécessite à l'évidence une politique foncière. Sans outil foncier, les belles déclarations à venir du plan d'aménagement et de développement durable du SCOT resteront des voeux pieux.
Quant à la prise en charge des équipements qu'il faudra réaliser sur l'agglomération dans le cadre des Jeux, et notamment le village olympique passif en énergie de PRINGY, qui prendra en charge le foncier ?
Plus surprenant après ce refus de vote au motif que la convocation au conseil communautaire ne permettait pas le vote, une question diverse concernant l'aide de la C2A à des entreprises "innovantes" a été présentée par M. ACCOYER sans même qu'elle figure à la convocation. Elle a été néanmoins mise au vote et adoptée dans la perspective d'une aide à la société ADIXEN pour un projet de création d'emplois dans le domaine du photovoltaïque.
Je me suis abstenu sur ce vote considérant que les conditions légales minimales pour faire voter le conseil communautaire n'étaient pas remplies et surtout que cette nouvelle ligne budgétaire dont on ne connaît pas le montant sera établie à budget constant ! On a donc décidé de faire un chèque en blanc par une décision de principe qui n'est accompagnée d'aucune estimation financière...
Autrement dit, on retombe sur la politique déflationniste que souhaite l'UMP pour l'agglo: si on soutient les entreprises, on doit supprimer d'autres interventions de la C2A dans d'autres domaines puisqu'il n'est pas question d'emprunter plus...
Voilà un nouvel argument fort utile pour s'opposer aux travaux à BONLIEU : l'équilibre budgétaire et le Plan pluriannuel d'investissements devront être revus et il faudra faire passer à la trappe des projets décidés.
On voit bien quels budgets vont être concernés : les transports alors qu'il faudrait améliorer l'offre de transports collectifs et la culture.
Comme le Conseil général est également dans la même logique déflationniste et révise tous ses budgets à la baisse, c'est bien d'une décroissance des investissements publics à laquelle on assiste.
Alors que l'on pourrait bénéficier des conditions très favorables des crédits pour les collectivités territoriales et de la baisse des prix des entreprises depuis la crise pour investir et préparer un avenir durable, l'UMP nous enfonce dans une spirale déflationniste qui n'a de cesse de faire diminuer le volume d'investissements de l'agglo à 10 millions d'euros voir moins.
L'objectif politique de moyen terme de l'UMP est clair : moins l'agglo investit, moins elle innove, moins elle mène des politiques ambitieuses, plus elle pourra critiquer le bilan de Jean-Luc RIGAUT au terme de son mandat de 6 ans, surtout si ANNECY n'est pas retenue pour les JO 2018.
C'est bien ce scénario d'ailleurs que MM. ACCOYER & HERISSON préparent : celui de la revanche après leur échec conjoint en 2008.
Pôle intermodal de la gare d'ANNECY
C'est un projet de plus de 11 millions d'euros, dont 5,5 millions de la SNCF, 1,6 million de la Région et 1,2 million de l'Etat qui se
noue en ce moment sur le plan financier.
Le conseil municipal d'ANNECY a délibéré ce lundi 14 décembre pour un montant de 644.000 euros en vue de la réalisation d'une nouvelle gare SNCF, d'une nouvelle gare routière et d'un réaménagement complet de l'équipement actuel avec la création d'une vélo station de plus de 300 places en vue d'une intermodalité particulièrement développée entre le train et les autres modes collectifs et doux de transports.
En relation immédiate avec le pôle d'échange de la SIBRA sur les bus urbains, c'est tout ce quartier qui va changer dans les années à venir avec la réhabilitation prochaine du square de la bataille de Stalingrad, mais aussi avec le déménagement de l'école Saint François.
Ce sont 15.000 voyageurs par jour qui empruntent le pôle d'échange SIBRA et entre 3.500 et 4.000 voyageurs en train par jour en moyenne pour 18.000 entrées-sorties dans le domaine de la gare chaque jour.
Il faut se réjouir de ces investissements significatifs, mais rien ne sera véritablement gagné tant que nous n'aurons pas une seconde voie vers AIX LES BAINS et une liaison ferroviaire correcte sur GENEVE.
En attendant, cette mise à niveau doit être saluée.
Le conseil municipal d'ANNECY a délibéré ce lundi 14 décembre pour un montant de 644.000 euros en vue de la réalisation d'une nouvelle gare SNCF, d'une nouvelle gare routière et d'un réaménagement complet de l'équipement actuel avec la création d'une vélo station de plus de 300 places en vue d'une intermodalité particulièrement développée entre le train et les autres modes collectifs et doux de transports.
En relation immédiate avec le pôle d'échange de la SIBRA sur les bus urbains, c'est tout ce quartier qui va changer dans les années à venir avec la réhabilitation prochaine du square de la bataille de Stalingrad, mais aussi avec le déménagement de l'école Saint François.
Ce sont 15.000 voyageurs par jour qui empruntent le pôle d'échange SIBRA et entre 3.500 et 4.000 voyageurs en train par jour en moyenne pour 18.000 entrées-sorties dans le domaine de la gare chaque jour.
Il faut se réjouir de ces investissements significatifs, mais rien ne sera véritablement gagné tant que nous n'aurons pas une seconde voie vers AIX LES BAINS et une liaison ferroviaire correcte sur GENEVE.
En attendant, cette mise à niveau doit être saluée.
AUTO PARTAGE, ça avance...
Le projet d'auto partage va entrer dans une phase plus active avec la décision du Bureau de la C2A le 13 novembre de cofinancer
avec l'Union européenne l'étude de faisabilité de ce système de partage de véhicules automobiles en centre-ville.
Une fois de plus, le projet a failli capoter devant les attaques de Bernard ACCOYER qui cherche à empêcher l'agglo d'innover en matière environnementale. Envisager que chaque urbain n'ait pas sa voiture revient à ses yeux à une véritable fin du monde. Vous vous rendez compte ce que deviendrait l'industrie automobile ?
Pourtant on n'est nullement en phase expérimentale : l'autopartage existe à CHAMBERY et AIX LES BAINS, et la réunion tenue à ANNECY il y a plusieurs mois avait réuni 70 personnes à partir de l'exemple de STRASBOURG.
Pour autant, ce projet a besoin de s'inscrire dans une démarche associative forte qui permette de montrer aux élus de l'agglo qu'il y a bien une demande sociale réelle en faveur de ces pratiques de partage de la voiture en complémentarité de l'usage du vélo et des transports en commun.
Vous pouvez contacter Florence NALLET à l'adresse :
florence.nallet@orange.fr
pour être informé des avancées de ce dossier important.
Une fois de plus, le projet a failli capoter devant les attaques de Bernard ACCOYER qui cherche à empêcher l'agglo d'innover en matière environnementale. Envisager que chaque urbain n'ait pas sa voiture revient à ses yeux à une véritable fin du monde. Vous vous rendez compte ce que deviendrait l'industrie automobile ?
Pourtant on n'est nullement en phase expérimentale : l'autopartage existe à CHAMBERY et AIX LES BAINS, et la réunion tenue à ANNECY il y a plusieurs mois avait réuni 70 personnes à partir de l'exemple de STRASBOURG.
Pour autant, ce projet a besoin de s'inscrire dans une démarche associative forte qui permette de montrer aux élus de l'agglo qu'il y a bien une demande sociale réelle en faveur de ces pratiques de partage de la voiture en complémentarité de l'usage du vélo et des transports en commun.
Vous pouvez contacter Florence NALLET à l'adresse :
florence.nallet@orange.fr
pour être informé des avancées de ce dossier important.
SIVADES choisit VEOLIA
Pierre BRUYERE, président du SILA, a donné ce matin une conférence de presse au
cours de laquelle il a annoncé que le SIVADES avait choisi VEOLIA pour traiter ses 100.000 tonnes de déchets ménagers. Les déchets cannois seront donc traités par VEOLIA, et acheminés par camions
semble t'il. VEOLIA exploitait déjà la poubelle dans laquelle le SIVADES jetait ses déchets jusqu'à maintenant.
Voilà qui clôt le débat sur l'acheminement des déchets depuis CANNES.
Mais qui nous laisse avec les problèmes de surcapacité, non seulement à ANNECY, mais également à CHAMBERY.
Il est urgent de travailler sur les deux départements à une stratégie commune, avant de décider le moindre investissement de capacité de traitement, car les volumes de déchets vont encore diminuer et notre devoir d'élus est d'accélérer au maximum cette réduction de la production d'ordures ménagères.
Voilà qui clôt le débat sur l'acheminement des déchets depuis CANNES.
Mais qui nous laisse avec les problèmes de surcapacité, non seulement à ANNECY, mais également à CHAMBERY.
Il est urgent de travailler sur les deux départements à une stratégie commune, avant de décider le moindre investissement de capacité de traitement, car les volumes de déchets vont encore diminuer et notre devoir d'élus est d'accélérer au maximum cette réduction de la production d'ordures ménagères.
Tête de liste pour la HAUTE SAVOIE, un portrait robot
La procédure de désignation des têtes de liste départementales pour les élections
régionales entre dans la phase décisionnaire après la désignation de Philippe MEIRIEU à la tête de liste régionale.
Philippe MEIRIEU, tête liste régionale
C'est un processus complexe puisque la galaxie EUROPE ECOLOGIE n'a pas de statuts et qu'il faut donc travailler sur la base du consensus. C'est le comité d'animation politique Rhône Alpes qui prendra la décision finale.
Pour cela, je propose de définir un portrait robot de "X", la tête de liste en HAUTE SAVOIE, qui sera le département de RHONE ALPES où les écologistes risquent de faire le meilleur score.
23 novembre 2009 :
J'ajoute qu'avec surprise j'apprends que d'aucun(e)s ont pensé que c'était un auto portrait ! Tel n'est pas le cas, je ne suis pas candidat aux régionales... J'ajoute donc cette mise au point...
Pour symboliser l'ouverture de la liste, X doit être issu du mouvement associatif environnemental. Il doit être crédible à partir de l'expérience d'une lutte menée sur le terrain pour la préservation de la qualité de la vie en HAUTE SAVOIE. X aurait déjà travaillé dans son action associative avec Dany COHN BENDIT, Dominique VOYNET ou Noël MAMERE serait un atout décisif. Il doit avoir suffisamment de charisme pour convaincre et d'expérience personnelle et professionnelle pour être crédible. X doit pouvoir exprimer clairement les idées écologistes et être à l'aise avec les médias. Il doit être capable de rassembler et de fédérer et avoir prouvé qu'il savait le faire dans ses activités associatives passées. Il doit avoir de l'humour, ne pas se prendre trop au sérieux mais vouloir réellement s'investir dans son mandat de conseiller régional. X doit vouloir s'implanter durablement sur le territoire où il sera élu. Il doit bien connaître les thématiques du réchauffement climatique et celle des transports qui est la compétence de référence du Conseil Régional dans notre département, avec les Lycées. Ce serait un "+" que sa profession soit elle-même être un signe de ralliement pour prendre en charge l'urgence climatique.
Pour tout vous dire j'ai ma petite idée, et une centaine de sympathisants d'EUROPE ECOLOGIE dans le département aussi...
Aux assises de l'écologie politique à LYON le 7 novembre, Michèle RIVASI, eurodéputée
et Cécile DUFLOT, secrétaire nationale des VERTS
Philippe MEIRIEU, tête liste régionale
C'est un processus complexe puisque la galaxie EUROPE ECOLOGIE n'a pas de statuts et qu'il faut donc travailler sur la base du consensus. C'est le comité d'animation politique Rhône Alpes qui prendra la décision finale.
Pour cela, je propose de définir un portrait robot de "X", la tête de liste en HAUTE SAVOIE, qui sera le département de RHONE ALPES où les écologistes risquent de faire le meilleur score.
23 novembre 2009 :
J'ajoute qu'avec surprise j'apprends que d'aucun(e)s ont pensé que c'était un auto portrait ! Tel n'est pas le cas, je ne suis pas candidat aux régionales... J'ajoute donc cette mise au point...
Pour symboliser l'ouverture de la liste, X doit être issu du mouvement associatif environnemental. Il doit être crédible à partir de l'expérience d'une lutte menée sur le terrain pour la préservation de la qualité de la vie en HAUTE SAVOIE. X aurait déjà travaillé dans son action associative avec Dany COHN BENDIT, Dominique VOYNET ou Noël MAMERE serait un atout décisif. Il doit avoir suffisamment de charisme pour convaincre et d'expérience personnelle et professionnelle pour être crédible. X doit pouvoir exprimer clairement les idées écologistes et être à l'aise avec les médias. Il doit être capable de rassembler et de fédérer et avoir prouvé qu'il savait le faire dans ses activités associatives passées. Il doit avoir de l'humour, ne pas se prendre trop au sérieux mais vouloir réellement s'investir dans son mandat de conseiller régional. X doit vouloir s'implanter durablement sur le territoire où il sera élu. Il doit bien connaître les thématiques du réchauffement climatique et celle des transports qui est la compétence de référence du Conseil Régional dans notre département, avec les Lycées. Ce serait un "+" que sa profession soit elle-même être un signe de ralliement pour prendre en charge l'urgence climatique.
Pour tout vous dire j'ai ma petite idée, et une centaine de sympathisants d'EUROPE ECOLOGIE dans le département aussi...
Aux assises de l'écologie politique à LYON le 7 novembre, Michèle RIVASI, eurodéputée
et Cécile DUFLOT, secrétaire nationale des VERTS
VERTS Région Savoie, un soutien aux élus écolo d'ANNECY et CHAMBERY
Communiqué des Verts Région Savoie
Suite à l’annonce de l’éventuel traitement des déchets de la région Cannoise
Les écologistes réclament un « plan durable », responsable et audacieux
du traitement des déchets ménagers en Région Savoie
Depuis plus d’une décennie, tant à Annecy qu’à Chambéry, les « Verts Région Savoie », leurs élus et les militants écologistes se sont battus contre la solution anti-écologique du « tout incinération » et l’augmentation constante et coûteuse des capacités d’incinération. Ils ont, sans cesse, tous seuls, défendu une gestion diversifiée incluant le développement du tri, du compostage, de la méthanisation, etc… accompagné d’une politique générale de réduction à la source,
Malheureusement, ils ont été peu écoutés… mais cela a quand même permis :
- l’annulation du plan d’origine et une réécriture, en 2004, du schéma départemental d’élimination des déchets ménagers en Haute-Savoie, incluant une certaine diversification et l’abandon du nouveau four à Marignier, (erreur matérielle sur ce point : les associations ont obtenu l'annulation du PDED de la HAUTE SAVOIE par le tribunal administratif et j'ai eu le plaisir de les assister pour ce faire. Il n'y a pas de nouveau PDED et l'abandon du 3° four à MARIGNIER a été annoncée par MM. SADDIER et MUDRY après l'annulation du PDED au cours d'une réunion des VERTS de CLUSES qui avaient invité l'ami Dany DIETMAN)
- une sensible limitation de l’augmentation de la capacité de traitement de l’usine de Chambéry.
- sans parler, bien sûr, de la fermeture de l’incinérateur d’Albertville, suite à la pollution par les dioxines, véritable scandale de santé publique.
Aujourd’hui, l’affaire de l’éventuelle incinération des déchets de la région Cannoise dans les usines d’Annecy et de Chambéry montre, incontestablement, que les écologistes avaient pleinement raison : ces 2 usines sont aujourd’hui en surcapacité de traitement… et ceci s’explique, pour l’essentiel, par l’esprit civique de nos concitoyens, qui se sont engagés résolument dans le tri des déchets, dès qu’on leur en a offert la possibilité…
Mais à l’évidence on peut aller beaucoup plus loin en s’engageant résolument dans le développement de toutes les solutions alternatives à l’incinération … et en s’engageant, en parallèle, dans une politique de réduction importante des capacités locales d’incinération.
Certes, l'accueil provisoire des déchets de la région Cannoise peut, à condition d’être strictement contrôlée et limitée dans le temps, apparaître comme la moins mauvaise solution pour diminuer l’impact financier, sur les familles, de ces surcapacités.
Mais l'accueil provisoire des déchets cannois doit surtout être considéré comme un sursis pour mener au plus vite, la réflexion et les études permettant d’adopter, pour l’ensemble des deux départements et une partie de l’Ain, un « plan durable » et audacieux de traitement des déchets ménagers.
La mise en œuvre de ce plan sera facilitée par les nouvelles dispositions visant à faciliter cette diversification, mises en place par la Région ces dernières années à l’initiative des Conseillers Régionaux Verts, et qui devront être renforcées à l’issue des prochaines élections régionales.
Henri DUPASSIEUX maire adjoint à CHAMBERY et
moi-même à ANNECY avons mené une action conjointe depuis de longues années en faveur d'une politique raisonnable des déchets, quelquefois dans la plus grande solitude. Il n'est donc pas
étonnant que nous ayons pris la même position favorable à la réponse à l'appel d'offre du SIVADES. Mais aujourd'hui nous commençons à être entendus et à CHAMBERY comme à ANNECY, l'accueil des
déchets cannois est une mesure temporaire qui doit permettre de faire un nouveau pas en faveur du recyclage et de la réduction des déchets à la source. Et de procéder à la fermeture de
l'incinérateur de PONTCHARRA pour CHAMBERY, et à la fermeture d'un des trois fours de CHAVANOD à ANNECY dans un délai de trois ans.
