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thierry billet

politique locale

Pierre HERISSON, la solitude

19 Décembre 2008 , Rédigé par Thierry BILLET Publié dans #Politique locale


Disposant d'une procuration d'un membre titulaire de la C2A, Pierre HERISSON a pu voter au conseil communautaire de ce jeudi.

Il en a profité pour voter CONTRE le budget, se retrouvant désespérément SEUL pour ce faire. Il a expliqué sa décision de manière fort confuse pour des raisons liées à la TEOM (taxe d'enlèvement des ordures ménagères) et à la nécessaire mise en concurrence de la SIBRA.

Je lui ai fait remarquer qu'il était hors sujet, tout comme lundi dernier sur le budget de la Ville.

A l'agglo, il y a des budgets séparés sur les ordures ménagères et les transports et nous étions là sur le budget général sur lequel il ne s'est pas exprimé. Comprenne qui pourra !

Mais il est exact que pour boucler son budget, la C2A va devoir faire mieux avec des recettes identiques  : c'est un exercice de sobriété utile pour arrêter des projets trop coûteux ou nocifs et c'est un moyen d'affirmer des priorités claires en faveur de la réduction de notre empreinte écologique collective.

Je me suis inscrit ainsi en faux contre l'interview de Bernard ACCOYER qui stigmatise le coût de l'équipe de direction de la C2A, comme si c'était le salaire de 5 fonctionnaires territoriaux qui était responsable de la dégradation des finances de toutes les collectivités territoriales en FRANCE !

Ou qui propose de liquider le budget culturel en prenant l'argument des travaux de rénovation de BONLIEU SCENE NATIONALE.

Tout au contraire, il faut dépenser moins et dépenser mieux en assurant le même service au public et en travaillant de manière plus pertinente sur le plan environnemental.

C'est parfaitement possible par exemple dans mon domaine de compétences avec la gestion des déchets : supprimer le ramassage des encombrants, revoir les tournées trop fréquentes, développer la collecte sélective dans les manifestations de la Ville,  mettre en place la redevance pour les DIB (déchets industriels banaux), etc. On ne diminue pas le service rendu, mais on l'adapte en développant en plus une démarche écoresponsable en diminuant les déchets.

Jean Luc RIGAUT a confirmé avoir missionné Gille FRANçOIS, maire d'ARGONAY, pour mener le travail de cohérence transversale de l'agglo sur l'excellence environnementale, comme le souhaitait la commission ENVIRONNEMENT.

Bien seul donc, Pierre HERISSON, puisqu'aucune voix de l'UMP ne l'a suivi dans son opposition.





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Conseil municipal : marathon de cinq heures

16 Décembre 2008 , Rédigé par Thierry BILLET Publié dans #Politique locale



Pierre HERISSON avait annoncé dans le quotidien de lundi que l'UMP ne voterait pas le budget... et l'UMP n'a pas voté le budget. Par contre, on n'a pas bien compris pourquoi...

Prenant la parole pour son groupe, il a parlé de la commission environnement & travaux, pour regretter qu'on n'y parle que de "nichoirs  à oiseaux" et d'abeilles "à 30.000 euros"...

Mais sur le budget proprement dit, rien...

Cela m'a permis de présenter la philosophie de mon action au sein de la majorité municipale : non pas obtenir des crédits supplémentaires pour les actions environnementales, mais dépenser moins en dépensant mieux, c'est à dire en jouant un rôle transversal dans les politiques municipales, avec le soutien des autres maires adjoints.

L'exemple du travail avec la Ligue de protection des oiseaux sur la thématique de la biodiversité en ville est symptomatique : le service des espaces verts travaille sur la réduction des produits phytosanitaires depuis plusieurs années. Ce travail aboutit à une gestion différenciée des espaces verts de la Ville de manière à réduire encore notre empreinte écologique. Et, pour accompagner ce mouvement, nous constuisons avec la LPO un programme d'inventaire de l'avifaune urbaine afin de disposer de préconisations pour favoriser la biodiversité. Parallèlement, nous travaillons avec le rucher école de POISY à installer des ruchers en ville en plantant des espèces méllifères.

Nous construisons donc petit à petit une stratégie d'écologie urbaine qui s'accompagne d'une démarche vers les scolaires pour leur faire découvrir que la ville est un espace où la vie sauvage existe encore, et qu'elle doit être protégée et favorisée.

Pour le reste, le Conseil devait voter la modification de notre plan local d'urbanisme pour permettre de rentrer dans le vif du sujet quant à l'éco quartier VALLIN FIER.

On eut droit à un exercice de style ampoulé de M. JULES sur la mosquée, mais sans jamais en citer le nom, signe que les vieux démons sont toujours là.

Le nouveau permis de construire de cette mosquée a été délivré le 11 décembre 2008 sur la base de l'ancienne rédaction du PLU telle qu'elle a été interprétée par le Tribunal administratif, c'est à dire avec la suppression de la coupole qui la surmontait. Marie-Noelle PROVENT eut beau répéter que le TA avait interprété la rédaction  du PLU à rebours du souhait des élus unanimes et de sa mise en pratique par les services.  Et que le seul ajout au PLU est un dessin qui permet de figurer les règles de recul d'un bâtiment par rapport à un autre, sans changer une ligne de la rédaction; Rien n'y fit : L'UMP voulait remercier son groupe de supporters du quartier...

Chaque groupe de l'opposition souhaitant intervenir - ce qui est parfaitement normal et souhaitable - sur beaucoup de points de l'ordre du jour, le Conseil a duré cinq heures...

Sur  l'éco quartier VALLIN FIER, j'ai réaffirmé avec vigueur le choix municipal d'une seule voiture par appartement de manière à modifier drastiquement notre approche de la place du transport individuel, car Denis DUPERTHUY souhaitait que l'on envisage d'ores et déjà une place pour la seconde voiture... Sur ce dossier, un comité de pilotage est maintenant en place et la Ville va présenter sa candidature à un appel à projet du Ministère de l'Ecologie sur les éco quartiers; celui de VALLIN FIER devant se structurer autour d'une trame verte intérieure et le transfert de l'Ecole des FINS.








 

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PCB et pêcheurs du lac d'ANNECY

30 Novembre 2008 , Rédigé par Thierry BILLET Publié dans #Politique locale


M. Christian GUIRAUDON, président des pêcheurs amateurs du lac d'ANNECY, a donné ce matin oralement les résultats des mesures de PCB dans le sang de sept pêcheurs amateurs du lac d'ANNECY.


On ne sait rien des consommations de poissons de ces personnes volontaires, ni du type de PCB recherché, ni du protocole de mesure, ni des marges d'erreurs.


Il a donc été indiqué que la concentration de PCB dans le sang de ces personnes s'étalait de 17 à 39 picogrammes.


Une rapide comparaison avec les concentrations relevées par le WWF sur les pêcheurs du RHONE permet de constater que la présence de traces de PCB dans les sédiments du lac d'ANNECY semble n'avoir aucune influence sur la santé des pêcheurs.


En effet, vous trouverez sur le site


http://www.stopauxpcb.com/


les résultats des mesures du WWF.


Le WWF a travaillé scientifiquement en isolant trois groupes :


Groupe 1 = ceux qui mangent du poisson du RHONE au moins une fois par semaine et qui vivent au bord du RHONE


Groupe 2 = ceux qui vivent au bord du RHONE mais consomment moins d'une fois par semaine du poisson du RHONE


Groupe 3 = ceux qui n'habitent pas au bord du RHONE et n'en consomment aucun poisson.


La concentration de PCB dans le sang de ces personnes est de 16,83 picogrammes en moyenne avec un étalement des résultats de 6 à 28 picogrammes.


C'est le "bruit de fond"; c'est à dire la teneur en PCB dans le sang humain que nous devons tous présenter du fait de la pollution chimique ordinaire que notre mode de développement nous a fait subir.


Les pêcheurs qui ont un taux dans le sang compris entre 6 et 28 picogrammes sont donc dans la moyenne française.


Les personnes du groupe 2 de l'échantillon du  WWF qui consomment donc un poisson au plus par semaine ont un moyenne de 28,03 picogrammes avec une dispersion de 5 picogrammes à 50 picogrammes.


Il faut constater que le résultat maximal des pêcheurs annéciens de 37 picogrammes est bien en deçà de ce seuil et très proche de celui du maximum du groupe 1, soit 28 picogrammes.


Quant au groupe 1, qui est le groupe de référence de l'enquête des pêcheurs d'ANNECY, il atteint une concentration moyenne de 69,90 picogrammes, avec une dispersion ds résultats de 17 picogrammes à 572 picogrammes. Le sous-groupe des gens qui consomment 2 fois par semaine du poisson a une moyenne de 93,13 picogrammes.


Ainsi donc en référence à ce groupe 1, le résultat le plus mauvais des pêcheurs d'ANNECY est de 2 à 3 fois moins important que celui de l'échantillon du groupe 1 du WWF. Il conviendrait de vérifier pour cette personne si d'autres sources de pollution ne sont pas à prendre en considération dans le cadre de son activité professionnelle par exemple.


Et il est dans la moyenne du bruit de fond pour la plupart des pêcheurs d'ANNECY.


On peut souhaiter que ces résultats permettent de rassurer les pêcheurs qui consomment leur pêche. Ils sont cohérents avec les niveaux d'imprégnation par les PCB du RHONE qui sont sans commune mesure avec ceux des sédiments du lac d'ANNECY, et donc des conséquences sanitaires sans commune mesure.






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12 décembre, 1ere réunion du rassemblement des écologistes

28 Novembre 2008 , Rédigé par Thierry BILLET Publié dans #Politique locale


Une liste de rassemblement des écologistes
aux élections européennes de 2009 :
c’est le moment de faire face ensemble à l’urgence écologiste.

Le progrès a fait des merveilles : trois fois plus d’habitants sur la planète, vingt fois plus de richesses produites, trente fois plus d’énergie consommée... Jusqu’à l’irréparable ? Car l’exploit a un revers. Les ressources naturelles s’épuisent, les équilibres qui garantissent la vie chancellent, la crise du vivant précipite la faillite de l’humain. Notre espèce elle-même est menacée. Nous ne savons pas remplacer la nature. Mais, éblouis par la mystique progressiste, nous faisons comme si nous pouvions nous en passer. La croissance infinie des biens et des services qui fonde le développement de nos sociétés n’est pas viable à moyen terme. Ou, si l’on préfère, il est suicidaire. Elle est incompatible avec la stabilité de la biosphère et inaccessible à l’essentiel de la population mondiale. Elle ne saurait donc tenir lieu de projet de civilisation. L’humanité a atteint le bout ultime de la voie progressiste qu’elle a empruntée au début de la modernité.

Un autre âge peut s’ouvrir qui permette d’échapper à la logique du "si tu n’es pas progressiste, tu es donc réactionnaire" : des alternatives existent. Il est urgent de les penser et de les mettre en oeuvre, malgré le verrou politique que les élections européennes de juin 2009 peuvent permettre de faire sauter.

Jean-Paul Besset a été pendant 10 ans rédacteur en chef adjoint au journal Le Monde, puis a été rédacteur en chef de l’hebdomadaire Politis.

Il a été le porte parole de Nicolas HULOT et a décidé de rejoindre le rassemblement des écologistes pour les élections européennes de 2009.

Jean Paul BESSET nous fait le plaisir de venir à ANNECY le vendredi 12 décembre à 20 heures 30, salle des Clarisses à ANNECY. 

La salle des CLARISSES se trouve au bord du THIOU, sur le quai des CLARISSES, au droit de la rue de la Gare (parking SAINTE CLAIRE)

Nous vous espérons nombreux pour cette réunion de lancement du comité départemental qui animera la campagne de la liste écologiste aux Européennes conduite au plan national par Eva JOLY, José BOVE,Yannick JADOT (ancien directeur de GREENPEACE FRANCE), Michèle RIVASI (ancienne présidente de la CRIIRAD) et Dany COHN BENDIT.

Nous partirons pour cette présentation de la future campagne des européennes de son livre :

COMMENT NE PLUS ETRE PROGRESSISTE... SANS DEVENIR REACTIONNAIRE ?

aux Editions Fayard.

http://www.europeecologie.fr/users/jean-paul-besset




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Bernard ACCOYER, mauvais exemple sur le climat

26 Novembre 2008 , Rédigé par Thierry BILLET Publié dans #Politique locale


Trouvé dans LES DERNIERES NOUVELLES d'ALSACE et entendu sur FRANCE INFO :

TGV + voiture

Pour présider la rencontre interparlementaire sur le climat (ça ne s'invente pas !) à Strasbourg, Bernard Accoyer, président de l'Assemblée nationale, est venu de Paris en TGV.


Rien à redire.


En revanche, sa voiture l'a suivi.


Pour qu'il puisse aller de son hôtel au centre ville jusqu'au Parlement européen. Son entourage explique que la préfecture n'a que deux voitures à mettre à disposition des visiteurs officiels et qu'il n'y en avait plus pour M. Accoyer.


Quand même, faire faire 1 000 km à une voiture (l'une des plus polluantes du parc français soit dit en passant) pour s'économiser un trajet par ailleurs couvert par une ligne de tram, est-ce bien raisonnable ?


« La prochaine fois, je viendrai avec mon vélo » a assuré Bernard Accoyer.


Chiche ?


Cela date du 25 novembre 2008. Incroyable mais vrai...

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JO 2018, le débat municipal

21 Novembre 2008 , Rédigé par Thierry BILLET Publié dans #Politique locale


Le débat du conseil municipal sur les Jeux Olympiques a été un bien mauvais débat.


Lancé par les élus socialistes qui voulaient un "referendum décisionnel"; ce qui était matériellement impossible à tenir compte tenu des délais légaux, il visait à stigmatiser le manque d'informations données par la majorité municipale aux élus de l'opposition.


Drôle de procès alors que les minorités du CM sont associées à un "comité de suivi" qui se réunit à nouveau le 28 novembre et au cours duquel tous les éléments sont mis sur la table au fur et à mesure que le comité opérationnel travaille sur le dossier de pré candidature qui sera remis au Comité national olympique (CNOSF) mi janvier 2009.


Drôle de procès quand il vient des conseillers socialistes, alors que le maire socialiste de GRENOBLE, Michel DESTOT, ne fournit AUCUN élément à sa minorité verte (25% des voix tout de même au 2° tour des municipales !) et qu'il ne les convie à aucune réunion d'information ni encore moins de concertation.


J'ai signalé que j'aurais aimé une position commune de tous les socialistes, à GRENOBLE et à ANNECY et ai proposé que toutes les villes organisent un referendum auprès de leur population. Aucune réponse des élus socialistes.


On ne pouvait en rester là : la volonté de la Ville est de créer les conditions d'une unanimité des citoyens en faveur de jeux modestes, à l'échelle de nos capacités financières et exigeantes sur le plan environnemental.


D'un point de vue écologiste, on n'est pas sûr d'avoir de la neige en 2018 = pensons des Jeux qui nous permettent d'en avoir par une réduction sans précédent de nos gaz à effet de serre.


Autrement dit, utilisons les Jeux comme un accélérateur de projets environnementaux permettant de réduire notre empreinte écologique, en particulier par des laisons ferroviaires vers GENEVE et vers AIX LES BAINS.


Un referendum bâclé dans le temps ne peut être qu'un plébiscite sans intérêt : on n'est pas POUR ou CONTRE les Jeux sans connaître leur contenu et leur impact financier, social et écologique.


ANNECY veut des jeux sobres et économes, respectant nos paysages.


C'est notre différence par rapport à GRENOBLE qui veut son contournement urbain et encore plus à NICE qui menacerait le MERCANTOUR aux ambitions de M. ESTROSI.


J'ai donc tenté de faire retirer le voeu, en reprenant une proposition de Pierre HERISSON, sur un compromis passant par un renforcement de la concertation qui se traduira le moment venu par de nombreuses réunions publiques d'information et de mobilisation des annéciens et des hauts savoyards.


Après une suspension de séance ( une première dans la vie du CM ?) les élus socialistes retiraient leur voeu...pour le réintroduire dans les secondes qui suivaient. Dommage que les élus socialistes s'exposent ainsi à la critique locale de faire le jeu de GRENOBLE pour des intérêts purement partisans...


Il nous reste encore beaucoup à travailler pour que ces Jeux soient une fête populaire, non seulement respectueuse de l'environnement, mais qu'ils soient un accélérateur des projets de réduction de gaz à effet de serre.


Des Jeux 2018 sans neige, cela nous pend au nez avec le réchauffement climatique. Construisons notre candidature pour qu'elle soit un outil de lutte contre cette perspective désormais trop crédible.




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Débat d'orientation budgétaire : débats au Conseil municipal

21 Novembre 2008 , Rédigé par Thierry BILLET Publié dans #Politique locale


Le manque de temps ne m'a pas permis d'alimenter ce blog immédiatement après le conseil municipal de lundi qui comportait deux débats importants, d'abord sur le débat d'orientation budgétaire (DOB) et ensuite sur les Jeux Olympiques.


Le Dauphiné indique que le conseil a été animé notamment par Pierre HERISSON et moi... mais il ne me cite pas du tout !


Alors, cher lecteur, quelques éléments complémentaires pour comprendre ce qui se passe au conseil municipal d'ANNECY.


Le DOB, un exercice obligatoire qui n'est pas le budget de l'année mais un "tour de chauffe" pour préciser les orientations de la Ville en matière budgétaire.


On a eu droit à du "lourd".


Pierre HERISSON expliquant qu'il n'y avait pas de crise puisque l'Etat avait compensé intégralement les transferts de compétence vers les collectivités locales selon un rapport du Sénat; ce qui nous a permis de polémiquer sur la réalité de ces transferts et sur l'impossibilité pour la Ville d'augmenter son budget de 40% comme l'a fait l'Assemblée nationale selon le rapport de la Cour des comptes.


Ensuite sur les conséquences du passage à l'agglo à propos duquel nous sommes en désaccord profond avec l'UMP quant au fait qu'ANNECY aurait fait payer aux autres communes les coûts de ses équipements de centralité (Bonlieu, etc.). JL RIGAUT a détaillé une note chiffrée qui montre que ces élucubrations sont sans fondement.

(Me la demander si vous êtes intéressé par courriel à th.billet@wanadoo.fr)


Enfin sur les politiques publiques à mener.


Je pense que les collectivités territoriales doivent mener une politique keynésienne en période de crise = c'est le moment de lancer un "green new deal" pour relever enfin les défis du réchauffement climatique !

(voir le site du rassemblement des écologistes)

La prudence s'impose donc mais elle ne doit pas être synonyme de blocage complet des investissements; ce qui aggraverait la récession. Encore faut-il que ces investissements fussent cohérents avec la lutte contre les gaz à effet de serre !


Cela m'a permis de comparer la posture de Pierre HERISSON qui veut la gratuité des bus sans hausse du versement transports à celle de Philippe METRAL BOFFOD qui veut la gratuité en faisant payer les patrons grâce à la hausse du VT : le plus réaliste n'est pas celui qu'on imagine !


Pierre HERISSON, - après m'avoir reproché de parler de cela en CM alors que c'est une compétence de l'agglo, ce qui m'a permis de lui rappeler qu'il avait fait sa campagne électorale sur ce thème - nous a alors livré un "scoop" : il n'est plus opposé à une augmentation du VT pour financer les transports collectifs. Voilà qui mérite d'être souligné.









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C2A : débat d'orientation budgétaire

13 Novembre 2008 , Rédigé par Thierry BILLET Publié dans #Politique locale


Le conseil d'agglo de ce jeudi 13 portait sur le débat d'orientation budgétaire.

Alors même que chacun s'accorde à considérer que la situation des collectivités territoriales est insupportable compte tenu des transferts de charges de l'Etat et de l'absence de compensation, Pierre HERISSON et Bernard ACCOYER ont plaidé l'inverse. C'est troublant alors que l'audit financier de l'agglo prouve que ce sont les conséquences de la politique de l'Etat en matière de fiscalité qui plombe la situation.

Mais ce n'était pas l'essentiel.

Le débat a permis de préciser une offensive nette et coordonnée de l'UMP autour du thème "on dépense trop, il va falloir réduire les services rendus"... En clair, l'agglo dépense trop d'argent dans le sport...et  surtout dans la culture; il faut donc réduire la voilure du service rendu à la population.

Bien sûr, on ne cite aucun domaine en particulier, mais personne ne s'y est trompé...

Le second point porte sur la gratuité des transports.

Pierre HERISSON reprenant la demande de Philippe METRAL BOFFOD  (LCR) sur la gratuité dans les bus (dont j'ai déjà dit tout le mal qu'il fallait en penser d'un point de vue écologique et social), a clairement ouvert la porte d'une privatisation du service public des transports collectifs.

Mais cette gratuité des bus acquise grâce à une privatisation du service s'accompagnerait d'une stagnation du versement transports  (VT) par les entreprises de l'agglomération : la quadrature du cercle autrement dit !

Comment concilier la gratuité pour les usagers, des bénéfices pour l'exploitant privé qui doit rémunérer ses actionnaires et le maintien des ressources du fait de la stagnation du VT ?

Tout simplement en réduisant la qualité du service et la taille et la régularité du réseau : on ferme les lignes non rentables, on réduit les cadences des bus et on pressure le personnel ! Bernard ACCOYER avait déjà abordé ces perspectives dans l'ancien mandat.

Car c'est cela l'objectif inavoué : la gratuité comme moyen de s'attaquer à la qualité du service public. Habile et retors...

Heureusement, la LCR est plus responsable que Pierre HERISSON : M. METRAL BOFFOD veut la gratuité des bus, mais par l'augmentation du VT payé par les patrons.

Sortir de ce débat est pourtant simple : nous devons faire MIEUX, pas MOINS.

 Pour cela il faut se parler et travailler ensemble à un mode de gouvernance qui ne se contente pas de la situation actuelle de l'agglo, figée depuis sa création. Et avancer sur les projets de mutualisation qui permettront des économies d'échelle comme le souhaite Jean Luc RIGAUT.


Gilles FRANCOIS, maire d'ARGONAY, a utilement rappelé que l'alternative passait selon lui par une réflexion sur l'adéquation entre les services actuellement remplis et l'évolution des habitudes et des besoins.

Citant l'exemple des déchets, il a rappelé la réflexion engagée par la commission ENVIRONNEMENT de l'agglo : adapter le nombre de ramassages à la réduction des volumes et au développement du tri sélectif ne réduit pas la qualité du service rendu et coûte moins cher aux habitants tout en protégeant l'environnement.

Un cercle vertueux qui permet d'envisager une issue solidaire et une qualité du service public que la majorité municipale annécienne défend bec et ongles.











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Les encombrants sur les trottoirs

12 Novembre 2008 , Rédigé par Thierry BILLET Publié dans #Politique locale


Alors que leur tonnage diminue d'année en année, les problèmes majeurs rencontrés aujourd'hui sur ces collectes des encombrants sur les trottoirs sont:

1. Le non respect des jours de présentation
2. Le non respect des consignes
3. La fouille systématique des tas déposés dans la nuit étalant ainsi textiles, cartons et autres déchets non conformes sur le trottoir

Mais surtout, sur le plan environnemental, les encombrants sont déposés en vrac pour la collecte ; ce qui oblige à un tri coûteux par le prestataire et par une diminution du volume recyclable  en lien avec la non qualité du matériau apporté : compactage des réfrigérateurs, et présence de déchets toxiques : peintures, produits chimiques divers...

Cela évite aux commerçants de reprendre les appareils électroménagers pour lesquelles vous payez lorsque vous achetez les appareils neufs.

Or nous savons tous que nous devons trier encore plus et encore mieux nos déchets pour que le taux de recyclage augmente toujours plus : nos déchets sont une source de matières que l’on doit valoriser pour éviter de trop prélever sur les ressources naturelles. Il est fini le temps où l’on cherchait simplement à s’en débarrasser en cachette.

Voilà ce que cela donne sur les trottoirs annéciens :




























Vous pouvez donc :

1)    apporter les encombrants en déchetterie : c’est simple et c’est gratuit !
2)    faire appel aux associations caritatives et solidaires qui peuvent parfois venir chercher gratuitement vos encombrants et qui les utilisent pour l’insertion économique de personnes en difficulté
3)    participer aux vide greniers des associations d’ANNECY, c’est un moyen convivial et ludique de donner une seconde vie à ce que vous ne voulez plus

Si vous n’avez pas de véhicule, vous pouvez contacter le service environnement de la Communauté de l’agglomération d’Annecy au 04 50 33 02 12 qui assure la collecte  directement à votre domicile  dans un délai de quinze jours au plus.

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SILA, une compétence optionnelle TRANSPORTS ?

3 Novembre 2008 , Rédigé par Thierry BILLET Publié dans #Politique locale


J'ai déjà dit tout le bien que je pensais de l'initiative du Conseil de développement Rhone Alpes du Bassin Annécien, piloté par Patrick LANDECY & Serge LESIMPLE, comme instance ouverte de débats sur notre avenir commun.

La réunion de la commission TRANSPORTS de la semaine dernière a permis de confronter nos points de vue sur l'avenir du territoire en matière de transports, grâce à trois groupes de travail.

Je suis intervenu sur trois propositions :

1. Moratoire des investissements routiers de capacité :   il faut montrer dès maintenant que l'on infléchit d'une manière radicale notre politique des transports en faveur du transports collectifs. Dans une situation de contraintes financières fortes, on ne peut continuer à dépenser l'essentiel de l'argent dans la route et saupoudrer quelques crédits dans les transports collectifs comme le fait le Conseil général = il faut une véritable inversion des priorités.

2. Les parkings doivent être payants : même si l'offre de transports publics est excellente, comme c'est le cas dans la C2A, les gens préfèreront prendre leur voiture, symbole de liberté, pour se déplacer. Les études suisses prouvent que seules la réduction des places de parking et le fait de les rendre payantes permet un transfert modal significatif. Il faut donc arrêter la gratuité des parkings pour être cohérents avec nos investissements en faveur des transports collectifs. Je plaide personnellement pour rendre payant le stationnement Place des Romains et à l'intérieur du périmètre de la rocade d'ANNECY.

3. L'autorité régulatrice des transports est à construire : Tous les représentants du territoire en dehors de la C2A se sont plaints de l'absence de transports collectifs vers la Cluse du Lac ou vers SILLINGY. J'ai rappelé que les choix d'urbanisation qui avaient été faits étaient irresponsables car on a construit sans prévoir l'offre de transports. Aujourd'hui ces communes deviennent demandeuses d'entrer dans l'agglo pour que la SIBRA aille jusque chez eux. Cela pose la question du financement de ces investissements colossaux et du fonctionnement du service public. Pour cela, il faut que la future autorité régulatrice des transports, plus large que l'agglo, puisse récupérer le versement transports de la part des entreprises. Il faut donc une structure de coopération intercommunale qui préfigure une agglomération annécienne allant de CRUSEILLES à FAVERGES et puisse se saisir du dossier des transports. Les temps sont mûrs pour cela.  Le Conseil général finance une étude technique pour un site propre sur la RN 508 depuis ANNECY le long du lac : des aménagements sur place sont possibles et permettraient de mettre des bus efficaces d'ANNECY à SAINT JORIOZ. Michel BEAL, maire de SAINT JORIOZ en est un fervent partisan.

Dans ce contexte, j'ai suggéré que le Syndicat du Lac puisse offrir une compétence optionnelle "TRANSPORTS" pour permettre d'avancer sur ce dossier. Jean BOUTRY a eu la gentillesse de reprendre cette piste de travail dans sa synthèse.




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