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thierry billet

Écologiste annécien

SPPEH, le nouvel acronime de la rénovation thermique

Publié le 22 Février 2020 par Thierry BILLET

Le service public de la performance énergétique de l'habitat (SPPEH) est le nouvel outil mis à la disposition des agglomérations pour développer la rénovation thermique des ménages. La centralisation des certificats d'économie d'énergie des entreprises au plan national par l'ADEME va faire revenir vers les collectivités locales des sommes importantes pour financer l'animation de la stratégie de rénovation thermique : c'est le programme SARE (lien ci-dessous).

Alors que l'information de ce dispositif régionalisé nous a été faite début février, nous avions dès lundi 17 février une première réunion de travail Grand Annecy/RÉGION/État  pour la mise en œuvre du programme en capitalisant sur les actions en cours : le programme "j'éco rénove ma copropriété" et l'espace info énergie opéré par ASDER depuis mai 2019. Le premier programme est un programme de mise en oeuvre opérationnelle de la rénovation thermique (déjà 2 000 logements sur ANNECY ville) et le second est un appui individualisé aux ménages qui souhaitent des informations sur les travaux à réaliser, les aides possibles, etc.

Le SPPEH du GRAND ANNECY aura vocation d'ici la rentrée 2020 à regrouper ces actions en les amplifiant et en mettant l'accent sur la précarité énergétique.

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INFOX qualité de l'air, un exemple haut-savoyard

Publié le 21 Février 2020 par Thierry BILLET

Le 13 février 2020, Jean-Marc PEILLEX, maire de SAINT GERVAIS, publie sur sa page Facebook un article dénonçant la fermeture de l'incinérateur de PASSY pour que le Président de la république ne voit pas le panache de fumées lors de sa venue dans la vallée de l'ARVE; et qu'il allait dénoncer cela au Président. Le problème c'est que l'incinérateur n'était pas fermé et que l'absence de fumée était liée au point de rosée à l'heure de la photo publiée imprudemment.

C'est le même élu qui conteste les données d'ATMO AUVERGNE RHONE ALPES pour ne donner que cet exemple.

Voilà comment des nouvelles fausses circulent sans contrôle sur le net, sont reprises et likées quand elles vont dans le sens des croyances des lecteurs. Aucun sens critique, aucun recul : on diffuse y compris dans les médias journalistiques qui ne prennent plus le temps de vérifier l'information.

Ce n'est bien entendu pas à ANNECY que l'on constaterait la diffusion de chiffres ou de qualificatifs sur la pollution de l'air mensongers ou mal informés...

La revue DÉCHETS INFO raconte cette infox en détail le 19 février avec la copie de la page écran du 13/02 supprimée depuis par le maire de SAINT GERVAIS : je la tiens à votre disposition

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Schéma directeur d'aménagement lumière

Publié le 20 Février 2020 par Thierry BILLET

Le GRAND ANNECY a défini sa stratégie lumière pour fixer des recommandations opérationnelles en matière d'éclairage public : qualité et puissance des éclairages, type d'ambiances lumineuses selon les usages, préservation de la biodiversité nocturne et trame noire. Dans ce cadre, la Ville décline cette démarche sur le territoire municipal avec le concours du cabinet CONCEPTO et de LA CITÉ du design de SAINT-ETIENNE avec un "schéma directeur d'aménagement lumière" (SDAL) qui fixera les modalités de traitement des bâtiments remarquables de la commune nouvelle, les lieux à mieux éclairer à partir des usages des habitants (moins les routes et plus les pistes cyclables), les trames noires à réinstaller; mais aussi les "sur éclairage" comme le stade  dont le halo lumineux pollue tout le bassin de vie; tandis que le château reste totalement dans le noir.

Très prochainement, une démarche coopérative se mettra en place avec l'appui de l'Ecole supérieure d'art d'ANNECY pour partager le diagnostic et les propositions des bureaux d'étude.

Éclairer "juste" là où il faut quand il le faut; telle est la démarche que nous suivons en développant un éclairage public intelligent. Les 17 000 points lumineux de la commune nouvelle deviendront alors réellement des outils de la réduction de notre empreinte carbone et de facilitation des modes actifs de déplacement.

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GRENOBLE et la qualité de l'air

Publié le 19 Février 2020 par Thierry BILLET

Les infox en tous genres qui circulent sur Facebook citent GRENOBLE en exemple à longueur de citations souvent tronquées. AIR AUVERGNE RHONE ALPES a réalisé une étude sur la mise en place du nouveau plan de circulation.

FR3 ALPES en a tiré la synthèse et je tiens l'intégralité de l'étude à votre disposition sur simple demande.

"Grenoble : la pollution de l'air ne baisse pas dans la métropole, malgré le nouveau plan de circulation"

La mise en place du nouveau plan de circulation dans la métropole grenobloise n'aurait pas d'effet à court terme sur l'exposition des habitants aux polluants émis par le trafic routier, selon une étude publiée par Atmo.

Loin de stigmatiser les efforts des équipes de GRENOBLE, remettons simplement l'église au milieu du village : l'herbe serait toujours plus verte à GRENOBLE qu'à ANNECY; cette antienne se heurte simplement à la réalité des faits. GRENOBLE, comme la vallée de l'ARVE, est dans le contentieux de l'union européenne contre la FRANCE : ce n'est pas le cas d'ANNECY car nous n'avons pas une qualité de l'air aussi mauvaise que ces territoires.
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Faux derches

Publié le 18 Février 2020 par Thierry BILLET

Il y a quelques semaines, je découvre un article alarmiste et mal informé sur la qualité de l'air à ANNECY dans un journal en ligne. Je finis par retrouver l'auteur par l'intermédiaire de l'un de ses amis et collègues qui me propose de servir d'intermédiaire et nous nous retrouvons tous les trois en mairie pour une explication. On m'annonce alors que les titres accrocheurs ne sont pas du "journaliste" local mais de la rédaction parisienne; et l'on s'explique sur les chiffres donnés par AIR AUVERGNE RHONE ALPES et la réaction de la même ATMO à cet article et à son raisonnement erroné.

Je découvre à l'instant que les deux sont sur une liste aux municipales;  ce dont ils ne m'avaient rien dit alors qu'ils n'en ignoraient rien. Et je me dis que je suis un incurable naïf qui n'a rien compris aux infox écologistes annéciennes sur la qualité de l'air.

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Je m'voyais déjà maire d'ANNECY

Publié le 17 Février 2020 par Thierry BILLET

Je m'voyais déjà maire d'ANNECY

Le seul problème pour être maire d'ANNECY est qu'il faut que les annéciens choisissent majoritairement votre liste, puis que le conseil municipal vous élise maire. Madame Frédérique LARDET va trop vite en besogne... Il y a des élections les 15 et 22 mars.

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Une semaine presque comme une autre

Publié le 17 Février 2020 par Thierry BILLET

Lundi, réunion sur la géothermie moyenne profondeur avec l'Université de SAVOIE et le SYANE

Mardi-Mercredi, colloque sur la ressource en eau dans l'arc alpin à l'IMPÉRIAL avec notre association des "villes des ALPES de l'année"

Jeudi, vote du Plan climat air énergie territorial par le conseil communautaire du GRAND ANNECY

Et dire que d'aucuns affirment sans rire qu'il ne se passe rien sur le climat à ANNECY. Désinformation ou désintérêt ?

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Méthanisation, nouveau chantier de la transition

Publié le 16 Février 2020 par Thierry BILLET

D'ores et déjà trois méthaniseurs existent sur le territoire à GRUFFY, GROISY et à CRAN GEVRIER avec la méthanisation des boues des stations d'épuration. Le débouché logique mais qui peine à se mettre en place pour des raisons juridiques et commerciales sera l'implantation d'une station GNV pour les camions à ARGONAY que l'on attend pour cette année.

Même si le potentiel est sans commune mesure que le photovoltaïque selon le scénario de notre plan climat, il nous faut prendre en considération le développement de cette filière. Elle nécessite qu'un agriculteur, et plutôt une équipe d'agriculteurs se mette en position de mutualiser leurs effluents pour produire du gaz renouvelable.

Cela passe par un travail d'animation des fermes d'un territoire pour déterminer le volume de produits pouvant entrer dans un méthaniseur, d'expliquer la procédure, les contraintes mais aussi le revenu important qu'il est susceptible de générer.

Pour ce faire, nous cherchons aujourd'hui une structure d'animation de cette démarche pour aller au plus près du terrain faire naître une envie de développer cette énergie renouvelable locale.

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Zone de faible émission, constat du parc existant

Publié le 13 Février 2020 par Thierry BILLET

Le Ministère de l'écologie vient de publier des statistiques du parc automobile existant dans les "zones de faible émission" en cours de réalisation. C'était l'objet de notre rencontre de la liste municipale de JL RIGAUT avec GREENPEACE dans le cadre de la campagne de cette ONG contre les véhicules diesel. Je vous rappelle les principes d'une ZFE ci-dessous.

Les statistiques données concernent tous les territoires engagés dans cette démarche. Ces chiffres ne concernent pas les transits et nous complétons donc ce travail par une analyse de lecture des plaques des camions et des automobiles pour disposer d'une statistique encore plus robuste.

Je retiens que les véhicules les plus anciens et donc les plus polluants (crit'air 4 & 5 et trop vieux pour être classés) représentent environ 15% du parc : 16 374 véhicules sur 115 841. Et les crit'air 3, 23 % du parc avec 26 982 véhicules.

Le travail en cours va permettre grâce aux modélisations d'ATMO de mesurer l'impact qu'aurait une interdiction de circulation de telle ou telle catégorie de voitures de manière à éclairer le débat public à avoir sur l'échelle des mesures à prendre.

Les chiffres, y compris commune par commune, sont ici :

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Contrat de bassin avec l'agence de l'eau

Publié le 12 Février 2020 par Thierry BILLET

Le conseil municipal a validé lundi la convention entre la Ville et l'agence de l'eau pour la finalisation du contrat de bassin. Il faut en retenir deux décisions emblématiques : la désimperméabilisation de 5 hectares sur le territoire municipal dans les trois prochaines années et la poursuite de la renaturation du THIOU entre le PONT NEUF et CHORUS sur le modèle de la réalisation antérieure de la Vieille ville jusqu'au méandre précédent le PONT NEUF aujourd'hui tant apprécié des annéciens. Il s'agira clairement à la fois de permettre une utilisation mode doux y compris nocturne vers et depuis CRAN sans nuire à la biodiversité grâce à un éclairage intelligent se déclenchant au passage des cyclistes et des piétons dans le droit fil de la stratégie lumière du GRAND ANNECY que nous déclinons par un schéma directeur d'aménagement lumière qui sera finalisé d'ici fin 2020.

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