thierry billet

L'agglomération est particulièrement active dans le cadre du Territoire zéro déchet zéro gaspillage dans lequel nous travaillons en collaboration étroite avec CHAMBERY, un exemple avec ce petit film...

Affluence de collègues élus de tout le territoire du GRAND ANNECY, mais aussi d'associatifs et de représentants économiques pour aborder la seconde étape de notre STRATÉGIE LUMIÈRE qui a pour objectif de fixer des règles communes, claires et partagées par tous les acteurs du territoire en matière d'éclairage public.

Et d'abord ce constat général en zone rurale et péri-urbaine à CUSY ou VILLAZ : l'extinction totale de l'éclairage public est soutenu par la population de manière unanime.  Bien sûr il ne peut être étendu ipso facto en zone urbaine, mais les services de gendarmerie confirment qu'il n'y a aucune aggravation de la délinquance ou des vols : les voleurs ont besoin de lumière pour "travailler". Même à CRAN GEVRIER l'extinction dans un quartier un peu difficile a amélioré la situation sur le plan de la délinquance. On peut donc considérer que cette solution est aujourd'hui d'actualité.

Bien entendu la question des lieux de vie nocturnes si agréables pour chacun d'entre nous ne peut être traitée de cette manière, mais elle permet de fixer les idées sur des principes simples comme celui de renoncer à éclairer les coupures d'urbanisation ou de respecter les corridors écologiques en n'éclairant pas en travers de ceux-ci. Le photographe et astronome Philippe JACQUOT témoignait en ce sens en rappelant l'importance du ciel nocturne pour l'humanité pour le voyage, la rêverie, la connexion avec le cosmos et notre longue histoire. N'oublions pas que l'éclairage des arbres a pour effet de prolonger la période de vie des feuilles et d'épuiser littéralement ceux-ci en les obligeant à une activité excédentaire. Mais aussi que l'éclairage public déraisonnable a pour conséquence des distorsions entre les espèces plus ou moins sensibles à la lumière et dont les cycles de vie sont amenés à se décaler, modifiant les relations dans l'éco système entre les proies et leurs prédateurs.

Il faudrait encore aborder la question des LEDS et de ses conséquences sur le spectre de lumière ou le "sur éclairage "qu'ils peuvent générer puisque leur bilan de consommation d'électricité est nettement favorable et peut susciter un "effet rebond" par une utilisation abusive "au même coût d'exploitation".

Bref, une réunion passionnante qui permet de construire un consensus à transcrire ensuite dans les différents documents d'aménagement par exemple tant on constate de l'éclairage abusif dans les espaces privés et les zones d'activité ou commerciales. A SUIVRE ...

Comme chaque année, l'INRA a présenté au collège des usagers du lac le suivi scientifique de l'année N-1 établi selon un protocole constant qui permet de disposer de chroniques de longue durée, inégalées pour ce qui concerne les lacs français. Au total ce sont quinze campagnes de mesures par an qui sont réalisées pour cerner les évolutions physico-chimiques du lac et connaître l'état de sa ressource piscicole.

L'année 2016 confirme sans surprise que notre lac est particulièrement propre, « ultra oligotrophe » dit on dans les milieux académiques ce qui signifie qu'il n'y a plus que des traces de phosphate dans l'eau. Malgré ce faible apport nutritif, les différentes classes de plancton sont bien présentes. Le phytoplancton est stable depuis maintenant 2008 et le zooplancton compte 350 000 individus par mètre cube; ce qui est très satisfaisant. Le lac est ainsi extrêmement efficace dans le fonctionnement actuel de la chaine alimentaire; ce qui permet de constater la présence d'une importante ressource halieutique grâce à des pêches au filet et à l'hydro acoustique. La stratification des poissons est connue : perches et gardons dans la couche supérieure,les corégones dans la thermocline et les ombles chevaliers au fond. La ressource identifiée est importante et montre - comme le confirme plus empiriquement les carnets de pêche des pêcheurs amateurs - que la gestion durable mise en place après quelques années d'inquiétude porte ses fruits.

Si l'INRA ne constate pas d'évolution marquée de la température de l'eau du lac, avec des variations moyennes de quelques dixièmes de degré seulement, les plongeurs ont noté au cours des années récentes une augmentation de la température au niveau de l'épave du FRANCE à 45 mètres de 4° à 6°. L'INRA pense qu'il peut s'agir de problèmes d'étalonnage des thermomètres car ce chiffre n'est pas confirmé ailleurs. Mais l'accent sera mis dans le bilan 2017 sur cette évolution des températures constatées dont l'importance est stratégique pour le lac puisque le renversement annuel de la masse d'eau permet seule la réoxygénation indispensable du fond.

Un article de la presse locale révèle à ses lecteurs l'indignation des annéciens à propos de la renaturation du THIOU. Lecture faite, deux personnes représentatives d'elles mêmes sont indignées de voir tant d'arbres coupés.

Le problème est que la Ville n'a reçu AUCUN courrier ou coup de téléphone de protestation ni même de question sur l'abattage des arbres le long du THIOU. Quand on sait comment les annéciens sont prompts à réagir pour écrire à la Ville sur les problèmes qu'ils rencontrent (des oeufs des cygnes à protéger, en passant par les arbres à élaguer jusqu'à l'avalanche de courriers à propos du compteur LINKY auxquels nous nous efforçons de répondre aussi précisément que possible), on est étonné que l'on accorde de l'importance à un couple de témoignage...

Au lieu d'aller interroger la FRAPNA et la Ligue de protection des oiseaux qui soutiennent le projet sur leurs raisons de le faire , ou les membres du club air climat qui ont été consultés très en amont, ou encore les membres du comité de quartier de la vieille ville, ou les participants aux réunions de quartier bien entendu... Sans compter les panneaux d'information très pédagogiques sur le site...

En réalité, cette renaturation est exemplaire d'une concertation bien antérieure au projet, sans mystification sur le nombre d'arbres d'ornement qu'il fallait abattre pour replanter des espèces locales adaptées au nouveau régime climatique, permettant un meilleur gradient de biodiversité et fondée sur une analyse détaillée de l'éco-système du THIOU ... Mon voeu le plus cher : que la commune nouvelle finisse cette renaturation et cette mise en valeur du THIOU comme une trame verte et bleue fédératrice d'ici la fin du mandat !

Je ne croyais pas si bien dire dans mon post sur la qualité de l'air d'avant hier. Nous sommes déjà en seuil d'alerte des ce matin de CHAMBERY à CHAMONIX. La SIBRA offre son pass pour une journée à 1€. La vitesse est réduite de 20 km/heure, etc. La réaction a été rapide car la chaîne d'informations a été précisée et détaillée. C'est un premier point positif. La zone de circulation restreinte du Centre Ville sera effective au 1er janvier 2018 des que la préfecture aura pris l'arrêté correspondant.

Le seuil d’alerte 1 a été déclenché dans les zones urbaines des deux départements et dans la vallée de l’Arve.

L'adoption du plan local de la qualité de l'air sera l'une des délibérations majeures du début de l'année 2018 pour le GRAND ANNECY (Le GRAND ANNECY, c'est l'agglomération... encore trop de nos concitoyens pensent que cette appellation est celle de la commune nouvelle. Le nom de la commune nouvelle c'est ANNECY tout simplement...).

Pour préparer cette adoption et recueillir les avis des communautés de communes qui ont rejoint l'agglomération, je participe à des réunions de travail à ALBY SUR CHERAN, et THORENS GLIERES, et bientôt à SAINT JORIOZ.

L'état d'esprit de ces réunions me remplit d'espoir tant il prouve d'abord que l'extension de l'agglomération à une échelle plus cohérente avec son bassin de vie réel est pertinente et permet d'aborder la question de la mobilité notamment au bon niveau. Parler des parkings relais dans l'ancienne C2A tels qu'ils étaient prévus par l'ancien plan de déplacements urbains n'avait en réalité aucun sens opérationnel : les utilisateurs de ces "P+R" sont les habitants extérieurs à la C2A. Ils sont désormais d'une actualité brûlante et le consensus s'est fait : ce doivent être des silos permettant d'accéder au transport collectif et à la location de vélos électriques.

Un autre enseignement que je retire de ces réunions est l'adhésion forte à des solutions numériques de mobilité autour de l'autopartage et du covoiturage de proximité. Nous avons convenu dès le début de l'année prochaine de développer une information pratique sur l'autopartage qui fasse découvrir l'offre CITIZ à tous de manière à implanter des voitures dans les villages volontaires en étant assuré qu'elles ne resteront pas à l'arrêt sans utilisation régulière. Le covoiturage de proximité pose le problème d'une application numérique fiable, largement partagée, en lieu et place de la multiplicité d'offres de start up qui morcellent le marché et disparaissent les unes après les autres. Le GRAND ANNECY devra choisir une plate forme unique de covoiturage, par exemple celle de la Région "covoit'oura" qui assure stabilité et mutualisation à un niveau optimal.

Le MONDE du 18 novembre sous le titre "le smog d'ouest en est" rappelle la "migration" de la pollution de l'air d'ouest en est au fur et à mesure de la diminution à l'ouest et de l'augmentation simultanée à l'est de l'utilisation du charbon. Le MONDE cite la revue "Proceedings of the national academy of sciences" et la mort de 12 000 personnes à Londre en cinq jours à l'hiver 1952. Le mélange dioxyde d'azote issu de la combustion du charbon et dioxyde de soufre crée de l'acide sulfurique et une brouillard épais que l'on voit aujourd'hui sur les photos de New Delhi ou de Pékin. L'abandon quasi total du charbon pour nous chauffer individuellement a réduit massivement cette pollution, mais nous l'avons oubliée.

Par contre, l'amélioration continue des études épidémiologiques pour quantifier l'impact sanitaire d'une pollution moindre a fait prendre conscience de la gravité de cette pollution même réduite. Ce mouvement considérable d'amélioration de la qualité de l'air est indéniable, mais il s'accompagne d'une meilleure connaissance des nuisances. C'est un des paradoxes de la question de l'air et il encourage à toujours faire mieux en ce domaine.

Un autre paradoxe est celui de la norme applicable. A partir de cet hiver, les seuils qui définissent les niveaux d'alerte et d'information sont modifiés. Pour aller vite, là où il y avait information les années précédentes, il y aura alerte niveau 1 cette année et là où il y avait alerte, il y aura alerte niveau 2. Concrètement, à niveau de pollution identique, nous aurons plus d'alertes que les années précédentes. On comprend que l'Etat ait voulu induire une sensibilisation accrue des habitants, mais sans aucune campagne d'information sur ce changement, le risque est grand que ce plus grand nombre d'alertes ne soit interprété uniquement négativement "contre les élus qui ne font rien", et pour se dédouaner de ne pas changer son comportement...

Au fait, avez vous commandé votre vignette crit'air ?